Kit Armaflex AF Ford Transit Custom L2H2 – Isolation 10 mm et 19 mm

Isoler la tôle nue d’un Ford Transit Custom L2H2 représente un vrai défi : surface importante, montants nervurés, passages de roue saillants — sans une isolation adaptée, la condensation s’installe et les écarts de température s’accumulent. Le Kit Armaflex AF Ford Transit Custom L2H2 rassemble, en un seul achat, tout ce qu’il faut pour couvrir sol, montants, parois et plafond sur les dimensions utiles habitacle : 2 921 mm (longueur) × 1 775 mm (largeur) × 1 778 mm (hauteur).

Matériaux et performances du Kit Armaflex AF Ford Transit Custom L2H2

L’Armaflex AF repose sur une mousse élastomère à cellules fermées. Sa conductivité thermique — λ ≤ 0,034 W/(m·K) en 10 mm et λ ≤ 0,033 W/(m·K) en 19 mm — garantit une isolation thermique efficace dans les deux épaisseurs du kit. Son indice de résistance à la vapeur d’eau μ ≥ 10 000 bloque la condensation entre l’isolant et la tôle, sans recourir à un pare-vapeur séparé.

La technologie Microban, intégrée dans la masse, protège durablement le matériau contre les moisissures et les bactéries. L’Armaflex AF est certifié A+ pour la qualité de l’air intérieur, auto-extinguible (ne propage pas les flammes) et homologable VASP. La garantie fabricant est de 10 ans.

L’isolation phonique atteint αw ≤ 0,45 (–28 dB), ce qui contribue à réduire les bruits de roulement transmis par la carrosserie.

Posé, l’Armaflex est conçu pour durer au-delà de la durée de vie du véhicule ; une vérification visuelle annuelle des joints et du Tape AF suffit.

Compatibilité du Kit Armaflex AF avec le Ford Transit Custom L2H2

Les quantités de ce kit ont été calculées pour les dimensions utiles habitacle du Ford Transit Custom L2H2 : 2 921 mm (longueur) × 1 775 mm (largeur) × 1 778 mm (hauteur).

• 10 mm — sol et montants : 1 rouleau de 10 m² couvre le sol et les montants nervurés (passages de roue inclus). Les chutes restantes permettent de doubler les zones qui nécessitent un renfort.
• 19 mm — parois et plafond : 3 rouleaux de 6 m² chacun (18 m² au total) assurent l’isolation principale des parois et du plafond.
• Surface totale du bundle : 28 m², répartis entre les deux épaisseurs pour couvrir l’ensemble de l’habitacle en une seule commande.

Les quantités couvrent sol, montants, parois et plafond — et non la cloison de séparation intérieure. Si votre Transit Custom en est équipé, les chutes du rouleau 10 mm peuvent suffire ; dans le cas contraire, un rouleau supplémentaire peut être commandé.

En conditions extrêmes (grand froid ou forte chaleur) ou pour une isolation plus exigeante, il est possible de doubler les épaisseurs sur les parois et le plafond en commandant des rouleaux 19 mm supplémentaires.

Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.

Installation du Kit Armaflex AF sur Ford Transit Custom L2H2

1. Poser les tasseaux bois en premier sur la tôle nue — l’Armaflex s’appuie contre eux, jamais comprimé en dessous.
2. Nettoyer la tôle au Cleaner (1 litre suffit pour l’ensemble du fourgon, quelle que soit la taille) : dégraisser toutes les zones à isoler avec un chiffon propre pour garantir l’adhésion.
3. Tracer les gabarits au stylo argenté offert, sur la face noire de l’Armaflex.
4. Découper au cutter offert en suivant les tracés.
5. Coller : retirer le film protecteur et appuyer fermement sur toute la surface — 10 mm sur le sol et les montants, 19 mm sur les parois et le plafond.
6. Sceller tous les raccords et jonctions entre bandes au Tape AF (3 rouleaux de 15 m × 50 mm offerts dans le kit) pour éliminer tout pont thermique.

Une vidéo de pose détaillée est disponible pour accompagner chaque étape :

Le cutter, le stylo argenté et la paire de gants sont offerts, ce qui évite d’avoir à chercher des accessoires complémentaires avant de démarrer le chantier.

Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 3 rouleaux 19 mm pour les parois et le plafond, 3 rouleaux de Tape et 1 bidon de Cleaner.