Description
Ce rouleau de 15 mètres de AF/Armaflex en 6 mm d’épaisseur est le plus fin de la gamme. Il vous permettra d’isoler en perdant le moins d’espace possible, mais aussi d’isoler des recoins inaccessibles ou nécessitant une courbure spécifique.
Armaflex 6 mm en rouleau : Pourquoi
Comme tous les Armaflex AF que nous proposons pour isoler votre véhicule, il s’agit de la gamme AF
Armaflex AF en 6 mm
Pourquoi ne distribuons-nous pas les Armaflex des gammes XG ou ACE ? Ils sont en effet légèrement moins chers à l’achat.
L’Armaflex AF est la seule gamme d’Armaflex a proposer la technologie Microban et vous garantir un environnement sain.
Ce rouleau d’Armaflex 6 mm n’emet aucune particule dans l’air, ce qui est un critère clé pour un environnement restreint comme un van ou un fourgon.
La technologie Microban empêche le développement de microbes et de bactéries dans l’isolant, ce qui pourrait être le cas avec les autres gammes.
Excellence de l’AF
L’AF est aussi le meilleur isolant thermique de chez Armacell, supérieur au XG et ACE. Il vous offre une meilleure protection à la chaleur en été et au froid en hiver, d’où l’importance de la gamme.
Fabriqué en Allemagne, l’Armaflex est un isolant de qualité utilisé dans de nombreux domaines.
Détails sur le rouleau de 6 mm
Conditionnement | Rouleau 15 m x 1 m |
---|---|
Épaisseur | 6mm |
Pose | Auto-adhésive |
Isolation du froid | Excellente : λ10 ºC ≤ 0,034 W/(m·K) |
Résistance à l’humidité | Insensible : μ ≥ 10.000 |
Isolation phonique | αw ≤ 0,45 -28dB (Réduit de 45%) |
Résistance au feu | Auto-extinguible, ne propage pas les flammes |
Garantie | 10 ans fabricant |
Code Fabricant | AF-6MM/EA |
Code EAN | 7612207279634 |
Comment choisir et poser son Armaflex 6 mm ?
Quand on aménage un fourgon ou un van, beaucoup de questions nous viennent, on essaye d’y répondre au mieux pour l’Armaflex :
Quelle épaisseur d’Armaflex me faut-il ?
Vous êtes sur le 6 mm, il s’agit de l’épaisseur la plus fine existante. C’est une bonne base isolante, mais elle est quasiment deux fois plus fine que le rouleau de 10 m² en 10 mm.
En matière d’isolation dans un fourgon, on dira que le plus épais est le mieux, cependant ce n’est pas toujours possible. L’épaisseur du rouleau que vous choisirez sera en fonction de l’épaisseur disponible mais aussi de votre budget.
En effet, selon les fourgons, les utilitaires ou les véhicules, on ne pourra pas mettre du 19 mm partout, d’où l’intérêt de se tourner vers des rouleaux plus fins.
On recommande alors de mettre au plus épais dans les renfoncements : 19 mm, 25 mm ou 32 mm. Pour recouvrir les structures, les longerons et traverses, on se tournera vers le 6 mm ou le 10 mm si possible.
Combien de rouleau d’Armaflex 6 mm ?
Pour la quantité, on peut l’estimer en partant sur des données approximatives de L1H1, L2H2 etc, comme on l’a fait sur ce tableau :
Largeur int. 1,9m | L1 (2,7m) | L2 (3,1m) | L3 (3,7m) | L4 (4,1m) | L5 (5,1m) |
---|---|---|---|---|---|
H1 (1,7m) | 23 | 26 | 30 | ||
H2 (1,9m) | 24 | 27 | 32 | 35 | 42 |
H3 (2,2m) | 26 | 30 | 35 | 38 | 46 |
H4 (2,4m) | 31 | 36 | 39 | 48 |
Ici, on pourrait estimer qu’il faut 2 rouleaux de 15 m² d’Armaflex 6 mm pour recouvrir un L2H2. On peut alors compléter avec une épaisseur supérieure pour les renfoncements pour améliorer l’isolation globale.
Ces données varient d’un véhicule à l’autre, tous les L1H1 ne font pas 1,7m de hauteur intérieure. Il faut donc prendre les mesures de votre véhicule et calculer au plus juste, en prenant en compte les courbes, les structures et irrégularités. Et pour être parfaitement juste, on peut même soustraire les lanterneaux, fenêtres et baies de la surface calculée.
Téléchargez ici la documentation Armaflex
La documentation de pose de l’Armaflex ici
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.