Questions / réponses électricité

Le choix entre une batterie Ecoflow et un système électrique “classique” pour votre van dépend de plusieurs facteurs, notamment de vos besoins en énergie, de votre budget, de la simplicité d’installation et de la flexibilité d’utilisation.
La batterie Ecoflow offre certains avantages intéressants. Elle est généralement plus légère et plus compacte, ce qui facilite son installation et son transport. De plus, elle peut être utilisée de manière autonome, sans nécessiter de connexion permanente au réseau électrique. Cela vous permet d’avoir une source d’énergie portable et flexible pour alimenter différents appareils et équipements dans votre van.

Cependant, les systèmes électriques “classiques” offrent également des avantages. Ils sont généralement plus puissants et peuvent gérer une plus grande variété d’appareils et de charges électriques. De plus, ils peuvent être personnalisés selon vos besoins spécifiques en ajoutant des panneaux solaires, des batteries, des convertisseurs de tension, etc. Cependant, ils peuvent être plus complexes à installer et nécessitent souvent une connexion permanente au réseau électrique ou à une source d’alimentation externe.

Il est important de prendre en compte vos besoins énergétiques spécifiques pour votre van, tels que la consommation électrique de vos appareils, la durée d’utilisation prévue et les contraintes d’espace et de poids. Vous pouvez également considérer votre niveau de confort avec les installations électriques et votre budget disponible.

Le choix de la batterie Ecoflow adaptée à vos besoins dépend de plusieurs facteurs, notamment de l’utilisation prévue, de la capacité requise, de la puissance de sortie nécessaire et de votre budget.
Voici quelques étapes générales pour vous aider à choisir la batterie Ecoflow appropriée :

Évaluez la quantité d’énergie dont vous avez besoin pour alimenter vos appareils électriques pendant la durée souhaitée. La capacité de la batterie est mesurée en Watt-Heure (Wh) et représente la quantité d’énergie stockée dans la batterie. Plus la capacité est élevée, plus la batterie peut alimenter d’appareils pendant une longue période.
Par exemple, une River 2 max de 512 Wh sera capable d’alimenter un appareil qui consomme 512 W pendant une heure. Si vous avez une glacière qui consomme 20 Wh, il suffira de diviser 512 par 20, vous obtiendrez 25.6 h d’autonomie.

Si vous branchez un ou plusieurs panneau solaires, votre autonomie sera augmentée. L’idéal est d’imaginer le plus pessimiste des scénarios (pas de soleil, pas de recharge pour la batterie) et de vous demander combien de temps vous souhaitez être sûr d’avoir de l’électricité.

La puissance de sortie de la batterie est mesurée en watts (W) et indique la quantité d’énergie que la batterie peut délivrer en temps réel. Assurez-vous que la puissance de sortie de la batterie est suffisante pour alimenter vos appareils électriques, en tenant compte des pics de puissance possibles.

Les batteries Ecoflow offrent généralement une gamme de fonctionnalités supplémentaires telles que des ports USB, des prises AC, des prises DC, des écrans LCD, des capacités de charge solaire, des options de connectivité, etc. Identifiez les fonctionnalités importantes pour vos besoins spécifiques.
Le fait aussi de pouvoir ajouter une batterie supplémentaire pour doubler ou tripler la capacité initiale de votre batterie est un plus si vos besoins évoluent.

Les batteries Ecoflow sont disponibles dans une gamme de prix, il est donc important de définir un budget en fonction de vos moyens. Comparez les caractéristiques et les prix des différentes options pour trouver la meilleure combinaison de performance et de coût.

Oui, vous pouvez utiliser des panneaux solaires d’une autre marque avec votre batterie Ecoflow, à condition qu’ils soient compatibles en termes de tension de sortie (VOC) du panneau solaire et de connecteurs (MC4 solaires).

Il faut que la tension en circuit ouvert (VOC) de votre panneau solaire soit inférieure à la tension maximale admissible par votre batterie Ecoflow.

Il est important de vérifier les spécifications techniques de vos panneaux solaires et de vous assurer qu’ils sont compatibles avec votre batterie Ecoflow pour éviter tout risque de dommage ou de mauvaise performance du système.

Avant de connecter les panneaux solaires à votre batterie Ecoflow, assurez-vous de bien comprendre les recommandations du fabricant de la batterie en matière de tension d’entrée maximale et de courant de charge.

La configuration de connexion des panneaux solaires en série ou en parallèle dépend du système de charge de votre batterie Ecoflow et de la tension de sortie de vos panneaux solaires.

En connexion série, les tensions s’additionnent. Si la tension totale de sortie de vos panneaux solaires est plus élevée que la tension d’entrée maximale de votre batterie Ecoflow, vous devrez les connecter en série pour abaisser la tension totale du système. Cela permet de s’assurer que la tension d’entrée maximale de la batterie est respectée et que les panneaux solaires ne risquent pas de causer des dommages.

En revanche, si la tension de sortie de vos panneaux solaires est inférieure à la tension d’entrée maximale de votre batterie Ecoflow, vous pouvez les connecter en parallèle pour augmenter le courant de charge total du système. Cela permet de maximiser la puissance de charge de la batterie.

Il n’est pour le moment pas possible de charger un batterie Ecoflow avec un coupleur séparateur ou en reliant la batterie tout en un sur la batterie principale du véhicule.

La seule façon de recharger une batterie Ecoflow en roulant est d’utiliser le connecteur allume cigare vers MC4. La recharge sera cependant assez lente en comparaison avec une charge par panneau solaire (120 W max par l’allume cigare).

En effet certaines batteries Ecolfow sont capables d’alimenter des cafetières. Il faut simplement vérifier que la puissance absorbée par la cafetière peut-être fournie par votre batterie.

Oui, vous pouvez laisser le panneau solaire branché en permanence sur votre batterie Ecoflow. En fait, c’est une pratique courante et recommandée pour maintenir la charge de la batterie et maximiser l’autonomie de votre système solaire.

Les panneaux solaires sont conçus pour fournir une charge régulière à la batterie lorsqu’ils sont exposés à la lumière du soleil. Lorsque vous laissez le panneau solaire connecté en permanence, il continuera à alimenter la batterie avec de l’énergie solaire, compensant ainsi la consommation d’énergie de vos appareils ou équipements connectés.

Oui, vous pouvez utiliser votre batterie Ecoflow pendant qu’elle se charge. Les batteries Ecoflow sont conçues pour permettre une utilisation simultanée et une charge en même temps.

Lorsque vous utilisez la batterie pendant la charge, elle continuera à alimenter vos appareils ou équipements connectés tout en se rechargeant à partir de la source d’alimentation, que ce soit un panneau solaire, une prise murale ou un autre dispositif de charge.

Il est important de noter que la vitesse de charge peut être légèrement réduite lorsque vous utilisez simultanément la batterie. Cela est dû à la répartition de l’énergie entre la charge de la batterie et l’alimentation de vos appareils. Cependant, dans la plupart des cas, la charge sera suffisante pour répondre à vos besoins en électricité tout en maintenant la batterie en cours de recharge.

Oui, vous pouvez utiliser une batterie Ecoflow pour charger votre vélo électrique. Les batteries Ecoflow sont dotées de ports de sortie et d’entrée variés, ce qui vous permet de connecter différents types d’appareils, y compris un vélo électrique.

Pour charger votre vélo électrique à l’aide d’une batterie Ecoflow, vous devrez utiliser un adaptateur approprié ou un câble de charge compatible avec votre vélo électrique. Branchez une extrémité du câble à la batterie Ecoflow et l’autre extrémité à la prise de charge de votre vélo électrique.

Le nombre de fois que vous pouvez recharger votre vélo électrique avec une batterie Ecoflow dépend de plusieurs facteurs, y compris la capacité de la batterie Ecoflow et la capacité de la batterie de votre vélo électrique, toutes deux exprimées en watt-heures (Wh).

Pour déterminer combien de fois vous pouvez recharger votre vélo électrique, vous devez diviser la capacité de la batterie Ecoflow (exprimée en Wh) par la capacité de la batterie de votre vélo électrique (également exprimée en Wh). Cela vous donnera une estimation approximative du nombre de charges complètes que vous pouvez effectuer.

Par exemple, si la batterie Ecoflow a une capacité de 1024 Wh et la batterie de votre vélo électrique a une capacité de 500 Wh, vous pourriez théoriquement recharger votre vélo électrique environ 2 fois avec la batterie Ecoflow.

Cependant, il est important de noter que d’autres facteurs peuvent influencer le nombre réel de charges que vous pouvez effectuer, tels que l’efficacité de conversion de l’énergie, les pertes de charge et les conditions d’utilisation. De plus, la capacité de la batterie Ecoflow peut diminuer avec le temps en raison de l’usure et de l’âge.

Pour obtenir des informations précises sur la capacité de charge et les performances de la batterie, il est recommandé de consulter les spécifications techniques de la batterie Ecoflow ainsi que les recommandations du fabricant de votre vélo électrique.

Pour monter un circuit 12V sur l’Ecoflow River Pro, vous pouvez utiliser les prises DC 5521 en 12V fournies avec la batterie. Il vous suffira de connecter votre circuit à ces prises pour qu’il fonctionne à partir de la batterie.

Vous pouvez également utiliser la prise allume-cigare pour alimenter jusqu’à 120W votre appareil ou vos appareils,

Dans tous les cas, les ports 12V cumulés ne peuvent pas dépasser 120W,

Vous pouvez faire un tableau intermédiaire qui alimente les appareils à condition de ne pas dépasser cette puissance cumulée, sinon la River Pro se mettra en sécurité.

Les mousquetons fournis avec les panneaux solaires Ecoflow peuvent être à deux endroits :
– Dans la valise de transport, fixés à leurs emplacements,
– Dans un petit carton qui se trouve dans le carton principale, externe, du panneau solaire,

Dans le cas où la batterie Ecoflow affiche un pourcentage incohérent ou semble ne plus charger / décharger normalement, ou que la batterie supplémentaire affiche un taux de charge / décharge incohérent et décorrelé de la batterie principale, alors il faut faire un étalonnage SOC.

Il s’agit simplement d’étalonner le niveau de charge, la quantité de batterie restante dans votre Ecoflow.
Ce calibrage est nécessaire et fréquent, avec le temps les batteries qui ne sont pas vidées à 0% peuvent décaler les seuils, elles oublient jusqu’où elles peuvent descendre en voltage, il faut alors leur “rappeler”.

Comment faire :
– Mettez à jour le micrologiciel,
– Réglez vos limites de charge et décharge à 0 – 100%
– Chargez jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de puissance d’entrée,
– Déchargez-le jusqu’à ce que la batterie s’éteigne,

Répétez ce processus 3 fois.

Chacune des Delta Pro, quand elles sont connectées au SHP, vont s’allumer, à condition que la consommation dans la maison soit supérieure à 1 800W. Si c’est inférieur à 1 800W, seule la première Delta Pro qui est connectée au SHP va s’allumer. L’autre non. Ce n’est pas un “soucis” technique, simplement une économie d’énergie et de batterie

Il est possible de recharger la batterie auxiliaire de son van en roulant en utilisant un coupleur séparateur qui permet de connecter la batterie moteur à la batterie auxiliaire pendant la conduite.

Il est également possible d’utiliser un chargeur de batterie DC-DC qui permet de charger la batterie auxiliaire avec l’énergie produite par la l’alternateur moteur pendant la conduite.

Le choix de l’emplacement pour la batterie auxiliaire dans votre van aménagé est une décision importante qui déterminera l’efficacité et la praticité de votre système électrique. Voici quelques conseils pour vous aider à choisir le bon emplacement :

Accès facile : Choisissez un emplacement où la batterie sera facilement accessible pour les opérations de maintenance, de vérification et de remplacement si nécessaire. Évitez les endroits difficiles d’accès ou qui nécessitent de démonter plusieurs éléments pour y accéder.

Protection contre les chocs et les vibrations : Assurez-vous de fixer la batterie dans un endroit où elle sera protégée contre les chocs et les vibrations excessives. Utilisez des supports ou des fixations appropriés pour garantir sa stabilité et éviter tout dommage pendant les déplacements.

Ventilation adéquate : Les batteries auxiliaires peuvent générer de la chaleur pendant leur fonctionnement, il est donc essentiel de choisir un emplacement qui offre une bonne ventilation pour dissiper cette chaleur. Assurez-vous que l’emplacement permet une circulation d’air suffisante pour éviter toute surchauffe de la batterie.

Proximité des équipements électriques : Idéalement, placez la batterie auxiliaire à proximité des équipements électriques auxquels elle sera connectée, tels que les convertisseurs, les prises de courant ou les dispositifs de charge. Cela réduira les pertes d’énergie liées à la longueur excessive des câbles et facilitera le câblage et la connexion.

Répartition équilibrée du poids : Prenez en compte la répartition du poids dans votre van lors du choix de l’emplacement de la batterie. Essayez de trouver un emplacement qui contribue à une répartition équilibrée du poids pour une conduite stable et sûre.

Protection contre les intempéries : Assurez-vous que l’emplacement choisi protège la batterie contre les intempéries telles que l’humidité, les projections d’eau ou les températures extrêmes. Vous pouvez utiliser des boîtiers ou des coffres spécifiques pour protéger la batterie des éléments extérieurs.

La taille de la batterie auxiliaire dépend de plusieurs facteurs tels que la consommation d’énergie des équipements électriques installés dans le van, la durée d’utilisation de ces équipements, la fréquence de recharge, et la capacité de charge du système de charge utilisé.

Il est recommandé de faire une estimation de la consommation électrique de chaque équipement (réfrigérateur, éclairage, chargeurs, etc.) et de multiplier cette consommation par la durée d’utilisation prévue pour avoir une idée de la capacité de la batterie nécessaire. Il est également important de tenir compte de la capacité de charge du système de charge utilisé, ainsi que des conditions d’utilisation (température, fréquence de recharge, etc.).

En général, il est conseillé d’opter pour une batterie auxiliaire d’une capacité minimale de 100Ah pour un usage régulier. Tout dépend aussi de la technologie de batterie que vous choisissez.

Lorsque vous choisissez une batterie pour votre fourgon aménagé, il est important de sélectionner la technologie qui répond le mieux à vos besoins spécifiques. Différentes technologies de batteries sont disponibles sur le marché, chacune ayant ses avantages et ses limites.

Voici un tableau comparatif pour vous aider à comprendre les différentes technologies de batteries disponibles, leurs caractéristiques et leurs performances. Cela vous permettra de prendre une décision éclairée pour choisir la technologie de batterie qui convient le mieux à votre utilisation dans votre fourgon aménagé.

Pour choisir entre un coupleur séparateur de montage avec alternateur standard ou alternateur intelligent, vous pouvez mesurer la tension de la batterie moteur 10 minutes après avoir démarré le véhicule, avec tous les consommateurs éteints.

Si la tension se situe entre 14 V et 14,4 V, cela indique qu'il s'agit d'un alternateur standard. Si la tension est inférieure à 14 V ou supérieure à 14,4 V, cela indique qu'il s'agit d'un alternateur intelligent.

Pour déterminer l'Euro de votre fourgon, vous pouvez trouver l'information sur la carte grise du véhicule. L'Euro est mentionné dans la rubrique "Type" sous la lettre E suivie d'un chiffre (par exemple E3 pour Euro 3).

Si vous ne trouvez pas cette information sur votre carte grise, vous pouvez contacter le constructeur du véhicule ou le service des immatriculations pour obtenir cette information.

Le choix d'un coupleur séparateur pour votre fourgon dépendra de plusieurs facteurs, tels que la configuration électrique de votre van, le type de batterie(s) que vous utilisez, la capacité de charge souhaitée, ainsi que vos besoins spécifiques en matière d'alimentation électrique. Voici quelques points à considérer pour choisir le bon coupleur séparateur :

Capacité de charge : Assurez-vous que le coupleur séparateur que vous choisissez est capable de gérer la capacité de charge électrique de votre système. Il doit être capable de supporter le courant de charge maximum de votre alternateur et de le répartir efficacement entre les batteries auxiliaires et la batterie principale du véhicule.

Type de batterie : Vérifiez que le coupleur séparateur est compatible avec le type de batterie(s) que vous utilisez dans votre van. Certains coupleurs séparateurs sont conçus pour fonctionner spécifiquement avec des batteries de démarrage au plomb-acide, tandis que d'autres peuvent être utilisés avec des batteries auxiliaires de types différents, tels que les batteries AGM, GEL, lithium, etc.

Compatibilité avec votre fourgon : Il est aussi important de vérifier que le coupleur séparateur est compatible avec l’alternateur de votre véhicule. En effet, les nouveaux véhicules sont équipés d’alternateurs intelligents qui ne sont pas compatibles avec certains coupleurs.

Fonctionnalités : Certains coupleurs séparateurs offrent des fonctionnalités supplémentaires, comme la protection contre les surcharges, les surtensions, les courts-circuits, etc. Assurez-vous de choisir un modèle qui répond à vos besoins spécifiques en matière de sécurité et de protection électrique.

Facilité d'installation : Optez pour un coupleur séparateur qui est facile à installer dans votre van, avec des instructions claires et une compatibilité avec votre système électrique existant.

Marque et qualité : Choisissez un coupleur séparateur d'une marque réputée et reconnue pour sa qualité et sa fiabilité. Il est important d'investir dans un produit de qualité pour assurer une performance optimale et éviter les problèmes électriques potentiels. Les coupleurs séparateurs et chargeur booster de chez Victron Energy et de chez Uniteck sont gages de qualité et de bon fonctionnement.

Budget : Enfin, déterminez votre budget pour le coupleur séparateur, en tenant compte de vos besoins et de la qualité du produit. Il est important de trouver un équilibre entre la qualité et le prix pour obtenir un coupleur séparateur fiable et durable sans dépasser votre budget.

Si vous commandez par exemple du 4mm², le diamètre du câble ne sera pas de 4mm². Une section de câble correspond à la surface de cuivre qui va conduire l'électricité. Cela correspond à l'aire de conducteurs multibrins cumulés, cela ne comprend pas la tête, et cela ne se mesure pas seulement avec un pied à coulisse. Si vous connaissez le diamètre de la partie cuivre, il faudra vérifier sa section avec le calcul de surface = π (pi) x diamètre / 4.

Plus simple que cela, vous pouvez lire sur la gaine la section de câble indiquée, inscrite tous les mètres sur la gaine du câble commandé en relief.

Il est essentiel de choisir la bonne section de câble pour assurer la sécurité et les performances de vos installations électriques. Une section inadaptée peut entraîner une surchauffe, une perte d'énergie, voire des risques d'incendie. Il est donc important de calculer avec précision la section de câble adaptée à vos besoins.

Pour déterminer la section de câble appropriée, plusieurs facteurs doivent être pris en compte. Tout d'abord, la puissance électrique requise par vos équipements et appareils doit être évaluée. Cela permettra de déterminer l'intensité du courant électrique qui sera véhiculé par le câble. Ensuite, la longueur du câble doit également être considérée, car elle influence la résistance et la chute de tension.

Une fois ces informations en main, vous pouvez utiliser ce calculateur spécifiques pour trouver la section de câble recommandée en fonction de l'intensité du courant et de la distance. Il est important de choisir une section légèrement supérieure à celle calculée pour garantir une bonne conductivité et éviter toute surcharge du câble.

Pour déterminer les fusibles à installer dans votre van, vous devez prendre en compte plusieurs facteurs, tels que la capacité de charge électrique de votre van, les appareils électriques que vous avez installés, les câbles et les circuits électriques utilisés, ainsi que les spécifications du fabricant des équipements électriques.

Voici les étapes générales pour déterminer les fusibles appropriés pour votre van :

Calculez la capacité de charge électrique totale de votre van en additionnant la puissance nominale (en watts) de tous les appareils électriques que vous avez installés, y compris les lumières, les prises de courant, les réfrigérateurs, les chargeurs USB, etc.

Vérifiez les spécifications techniques du fabricant des équipements électriques pour connaître les valeurs de courant (en ampères) recommandées ou requises pour chaque appareil. Assurez-vous de prendre en compte les valeurs de courant de démarrage ou d'appel, qui peuvent être plus élevées que les valeurs nominales.

Calculez le courant total nécessaire en additionnant les valeurs de courant de tous les appareils électriques. Assurez-vous de prévoir une marge de sécurité pour éviter les surcharges électriques.

Sélectionnez des fusibles de taille appropriée pour chaque circuit électrique en fonction du courant total nécessaire. Il est recommandé d'utiliser des fusibles de qualité et de respecter les normes électriques en vigueur.

Installez les fusibles dans des porte-fusibles appropriés et montez-les dans des emplacements accessibles et sécurisés dans votre van.

L'idéal est de dédier un meuble à votre système électrique pour qu'il soit en bien protégé.

Éteignez l'alimentation électrique de la source d'énergie correspondante, au coupe circuit principal de votre van ou l'interrupteur d'alimentation de l'appareil concerné.

Localisez le fusible dans le porte-fusibles correspondant. Les fusibles sont généralement de petits dispositifs en forme de tube ou de lame, avec un élément fusible à l'intérieur.

Examinez le fusible pour vérifier si l'élément fusible est intact ou s'il est coupé en deux ou fondu. Si l'élément fusible est coupé ou fondu, cela indique que le fusible a grillé.

Utilisez un multimètre réglé sur la fonction de continuité (sonde ou ohmmètre) pour mesurer la continuité de l'élément fusible. Si le multimètre indique une résistance infinie ou "OL" (ouvert), cela signifie que le fusible est grillé, car il ne permet pas le passage du courant.

Si le fusible est grillé, remplacez-le par un fusible de même type, de même capacité nominale (en ampères) et de même tension appropriée. Assurez-vous d'utiliser un fusible de remplacement de qualité et conforme aux normes électriques en vigueur.

Après avoir remplacé le fusible défectueux, rétablissez l'alimentation électrique et vérifiez si l'appareil ou le circuit fonctionne correctement. Si le fusible grille à nouveau immédiatement ou à plusieurs reprises, cela peut indiquer un problème sous-jacent plus grave qui nécessite une évaluation et une réparation supplémentaires.

Il faut cumuler les puissances des appareils qui seront branchés sur le porte fusible, si au cumulé vous avez par exemple une lampe LED de 5W, un frigo de 45W, un port USB de 20W et un allume cigare de 120W (standard), alors votre porte fusible alimentera 190W, la somme de tous les appareils qu'il alimente. Donc pour déterminer le fusible sur un circuit 12V, donc pour trouver l'intensité en A, on divise toujours les watts par la tension (12V) : 190 / 12 = 15.8, donc un fusible supérieur à 16A permettra de protéger le porte fusible. Ensuite, vous protégez chaque circuit indépendamment selon la puissance de chaque appareil. 

La puissance max que peut supporter le porte fusible n'importe pas, car s'il peut supporter 1200W mais que vous alimentez que 100W, que mettez un fusible de 100A, il mettra trop de temps à détecter un défaut et c'est dangereux.
​

Vous pouvez cependant anticiper d'éventuels futurs branchements et l'ajouter a votre calcul des appareils que vous brancherez sous quelques mois,
​

Le sertissage de cosses sur des câbles de section élevée nécessite une approche spécifique pour assurer une connexion solide et sécurisée. Voici les étapes générales pour réaliser le sertissage de cosses sur des câbles de section élevée :

Préparation du câble : Assurez-vous que le câble est propre et dénudé sur une longueur appropriée pour permettre une connexion solide. Utilisez un outil de dénudage approprié pour retirer l'isolant du câble, en veillant à ne pas endommager les brins de cuivre.

Préparation de la cosse : Choisissez la cosse appropriée pour la section du câble et assurez-vous qu'elle est propre et en bon état. Insérez le câble dénudé dans la cosse jusqu'à la butée, en vous assurant que les brins de cuivre sont bien répartis et en évitant les torsions.

Sertissage : Utilisez un outil de sertissage adapté pour réaliser le sertissage de la cosse sur le câble. Assurez-vous d'utiliser la matrice de sertissage appropriée en fonction de la taille de la cosse et du câble. Appliquez une pression ferme et uniforme sur la cosse pour la sertir sur le câble. Vérifiez visuellement et manuellement que la cosse est solidement fixée au câble.

Vérification : Une fois le sertissage réalisé, vérifiez visuellement et manuellement que la connexion est solide et sécurisée. Assurez-vous qu'il n'y a pas de jeu ou de mouvement entre la cosse et le câble.

Vous pouvez isoler la cosse une fois sertie en utilisant des gaines thermorétractables.