Chauffage Air 2D Autoterm : 2 kW Diesel

516.00  TTC

Chauffage Air 2D Autoterm : 2 kW Diesel

3 avis|6 questions répondues

516.00  TTC

  • Chauffage diesel en 12V
  • Chauffage rapide : 2 kW de puissance, 0.8 kW minimum
  • Faible consommation : 0,1L à 0,24L / heure
  • Compact et léger : 4 kg et 31 cm
  • Facile à utiliser,
  • Idéal jusqu’à 20 m3,
  • Entretien limité,
  • Chauffage autonome et indépendant,
  • Tableau de commande AT0030, 4725 ou Comfort Control à commander
  • Silencieux et discret : outre le chauffage, le bruit est fortement réduit grâce à une toute nouvelle pompe à carburant très discrète.

Tout sur le chauffage Autoterm Air 2D

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UGS : AT-Air-2D-12-SF Catégorie :
GTIN :62665009873
MPN: AT-Air-2D-12-SF
Marque :Mon Fourgon Shop

Il fait frais non ? Chauffage de confort ou chauffage stationnaire indispensable, le chauffage diesel est aujourd’hui un indispensable pour les fourgons et vans aménagés. Le Autoterm Air 2D est le chauffage diesel offrant le meilleur rapport qualité / prix :

Chauffage Diesel Autoterm Air 2D de chez Autoterm

Autoterm est un fabricant très réputé de réchauffeur d’air diesel. Pas étonnant qu’ils soient performants, ils sont conçus pour le marché russe initialement. Autoterm a été conçu en 1995, avec une gamme de produits simples mais de qualité. Ils sont aujourd’hui 800 employés, concevant 85% des pièces en interne pour proposer le meilleur rapport qualité / prix avec des chauffages brevetés :

Chauffage gasoil de près de 2 kW

Idéal pour les fourgons aménagés et les vans, l’Autoterm Air 2D est le modèle le plus compact de la gamme Autoterm. Il est adapté pour chauffer des véhicules jusqu’à 20 m² environ. On le retrouve aussi chez les transporteurs et les bateaux.

C’est le concurrent direct des Webasto, car il est proposé à un prix très intéressant, offrant le confort et la praticité d’un chauffage au diesel. Quand on dit qu’il faut 100 W / m² pour chauffer son habitat, ce modèle de 2 kW réchauffera l’ensemble de votre fourgon sans sourciller ! Un chauffage diesel comme le Autoterm Air 2D offre une puissance de chauffe jusqu’à 20 m3.

Branché sur votre réservoir diesel ou sur un réservoir annexe si vous préférez (ou que vous roulez à l’essence),  c’est un confort au quotidien. Il consomme très peu, avec une fourchette donnée entre 0.1L / h et 0.24L / h, il vous coûtera très peu. A noter que sa consommation électrique est quasi nulle en fonctionnement, et limitée à 29W au démarrage, ce qui est très peu.

Chauffage diesel aux normes VASP

Un point essentiel autour des chauffages Autoterm, est qu’il est validé pour l’homologation VASP. Grâce à la certification qu’a obtenu le fabricant auprès de l’UTAC, vous pouvez installer un chauffage Autoterm Air 2D en vue d’une homologation VASP. Il faut simplement noter que si vous l’installez par vous-même, un professionnel agréé Autoterm devra valider votre installation, la vérification étant beaucoup moins onéreuse qu’une pose complète.

Fiable, réparable et durable

Les chauffages de la marque Autoterm sont connus dans le monde entier pour leur sérieux, leur durée de vie et leurs performances en toutes conditions. En investissant dans un chauffage de la marque russe, vous recevez un chauffage qui sera garantie 2 ans.

Conçu avec des pièces de qualité, un SAV performant et des décennies d’expérience, l’équipe de chez Autoterm vous permettra de réparer ou faire réparer votre chauffage si besoin. Les pièces détachées sont là pour ça, si vous êtes à l’origine d’un défaut, autrement le chauffage sera envoyé en SAV pour réparation.

Chauffage diesel Autoterm : jusqu’à 4 200 mètres d’altitude

Grâce à son kit automatique de haute altitude, vous allez pouvoir profiter de vos coins préférés avec un chauffage toujours efficace en montagne et en altitude. Le chauffage intègre des calculateurs qui règlent l’injection en fonction du niveau d’oxygène, pour éviter l’encrassement de la chambre de combustion.

Si vous utilisez régulièrement votre chauffage en altitude, soyez attentifs à avoir les tuyaux d’entrée d’air et d’échappement les plus courts possibles pour que la ventilation soit optimale et que les performances en haute altitude soient restituées.

Même à -50°C, vous pourrez allumer votre chauffage et survivre aux températures les plus basses.

Installer un chauffage diesel Autoterm Air 2D

L’Autoterm Air 2D est le nouveau nom du Auto Term Air 2D , qui fait ses preuves depuis des années dans les pays les plus froids du monde:

Poser soi-même son chauffage diesel

documentation, pdf Manuel d’installation du chauffage Autoterm Air 2D

Il est impératif de parcourir la documentation avant et pendant l’installation du chauffage, pour éviter toute erreur qui pourrait l’endommager et nécessiter une réparation / replacement.

Quelques points clés à noter :

  • Il doit être posé à plat ou avec un angle incliné au maximum à 90°C avec les câbles vers le haut. L’inverse n’est pas possible.
  • Il doit être distant de 50 mm d’une cloison côté “entrée d’air” et de 150 mm côté sortie d’air,
    Sur le dessus, il faut 60mm de marge avant cloison,
  • Eviter d’avoir un conduit de sortie d’air trop courbé, cela gêne le flux,
  • Avoir une gaine de sortie le plus droit possible sur un mètre,
  • Utiliser des gaines adpatées aux hautes températures et sanitaires,
  • Ne pas installer un T ou Y en sortie de chauffage,
  • Installer le conduit de diesel le plus droit et court possible,
  • Positionner le filtre à diesel entre la pompe et le réservoir,
  • Si vous installez une prise T sur l’alimentation de gasoil du véhicule, vérifiez qu’il ne s’agit pas d’une alimentation pressurisée,
  • Installer le chauffage sur une surface place qui ne plie pas,
  • Utiliser une section de conduit d’air adaptée,
  • Ne pas utiliser d’interrupteur pour l’alimentation sur chauffage, cela peut endommager la combustion et le ventilateur.
  • Utiliser une conduite d’air chaud adaptée à des températures jusqu’à 120°C,

Les chauffages Autoterm peuvent s’installer en lieu et place des Eberspacher notamment, suite à une panne ou une fin de vie.

Vérifications

A l’usine, le contrôle qualité est un priorité, à l’assemblage, sur l’électronique, la pompe à gasoil, le ventilateur, tout est testé. Chaque chauffage est testé avant d’être vendu.

A vous ensuite de le poser ou le faire poser en suivant les indications du manuel pour assurer une durée de vie optimale et un chauffage optimal.

Homologation VASP du chauffage

Grâce aux certifications qu’a obtenu la marque, ce chauffage est certifié pour l’homologation VASP. Il répond à toutes les normes et les documents liés sont en bas de cette page. Il faudra simplement une attestation d’un installateur Autoterm pour la pose ou la vérification de bonne pose par vos soins.

Entretien

Il faut régulièrement faire tourner le chauffage à pleine puissance, surtout dans les plus petits fourgons où il tournera majoritairement en puissance minimale. Cela permet de nettoyer la chambre de combustion et les circuits, éviter que le chauffage ne s’encrasse avec le temps. Une à deux fois par mois, il faudra s’assurer de faire fonctionner le chauffage à fond pendant 30 minutes.

Grâce à leur notoriété et les 1 200 partenaires Autoterm dans le monde, ce chauffage est réparable partout!

Schéma chauffage diesel

Que contient le Chauffage Autoterm Air 2D

Vous allez recevoir :

  • Chauffage Autoterm Air 2D 2kW 12v
  • Nouvelle pompe à carburant silencieux avec kit de fixation,
  • Câblage de pompe à carburant de 6 mètres,
  • Câblage pour tableau de commande de 1,8 mètres (6 pins),
  • Tuyau d’alimentation de carburant de 5,5 mètres,
  • Visserie,
  • Raccords,
  • Colliers,
  • Faisceaux électriques (6.5m) pour connecter le chauffage à la batterie (avec boite à fusible), la pompe et le tableau de commande,
  • Silencieux d’échappement avec son support et kit de montage,
  • Tuyau d’échappement en inox de 1 mètre, diamètre 24 mm,
  • Isolation du tuyau d’échappement de 45 cm,
  • Admission d’air avec silencieux (65cm), avec kit de fixation,
  • Plongeur pour réservoir de carburant (60cm),
  • Garantie,
  • Manuel d’installation,

NB : le collecteur du tuyau d’échappement n’est plus fourni indiqué dans la documentation car il a été remplacé par le réducteur déjà en place au bout de l’échappement. Le but étant d’avoir un légère résistance à la sortie d’échappement pour que le gasoil brûle mieux à basse et moyenne puissance.

Il faudra ensuite choisir son tableau de commande :

  • Tableau de commande AT0030, vous permettant d’allumer et éteindre
    • Ventilation ou chauffage,
    • 10 Niveaux de puissance,
  • Tableau de commande 4725, pour programmer l’allumage, gérer la température avec les capteurs intégrés,
    • Ecran Led,
    • Intuitif,
    • Timers,
    • 3 modes de chauffage (Power mode, Température Mode, Température Mode with ventilation),
    • Mode ventilation,
  • Tableau de commande Comfort Control,
    • Nouveau design
    • Protège la batterie
    • Mode thermostat
    • 3 timers avec des modes de chauffage différents,
    • Mode de chauffe visuel,
    • 5 langue,

Autoterm Air 2D en détails

Autoterm Air 2D 12V
en détails
Puissance minimale de chauffe
0,8 kW
Puissance maximale de chauffe
2 kW
Type de carburant
Diesel
Volume d’air chauffé
34 à 75 m3 par heure
Consommation du chauffage
0,1 à 0,24 litre / heure
Puissance électrique consommée
10W à 29W
Poids
2,9 kg
Dimensions du boitier
H119 x L310 x P145 mm
Diamètre entrée d’air
60 mm
Diamètre sortie d’air
60 mm
Fonctionnement en altitude
Jusqu’à 3 500m

 

Documents de l’Autoterm Air 2D

documentation, pdf Manuel d’installation du chauffage Autoterm Air 2D

documentation, pdf Manuel de réparation du Chauffage Autoterm Air 2D

documentation, pdf Pièces détachées du chauffage pour entretien et réparation (en anglais)

documentation, pdf Certificat 10R Autoterm pour homologation VASP

documentation, pdf Certificat 122R Autoterm pour homologation VASP

documentation, pdf Certificat UTAC Autoterm pour homologation VASP

Informations colis

Poids 5.4 kg
Dimensions 40 × 30 × 10 cm
Marque

Autoterm

Type de produit

Chauffage Autoterm

3 avis pour Chauffage Air 2D Autoterm : 2 kW Diesel

  1. jean-luc B. (Mon Fourgon Shop)

    Le meilleur rapport qualité prix homologué. Penser aux accessoires obligatoires : support, gaine air et panneau de contrôle

  2. Olivier P. (Mon Fourgon Shop)

    Pas encore de recul sur la longévité, bien conçu, chauffage suffisant pour Ford custom H2 L2.

  3. clement (Mon Fourgon Shop)

    Parfait service extra merci beaucoup

    • Florent

      Bonjour Clément,

      Merci beaucoup pour votre retour sur le Chauffage.
      Vous avez fait le bon choix avec le Planar qui vous garantit une fiabilité et des hivers bien au chaud dans votre van !
      Profitez en bien,
      Excellente journée et à bientôt,
      Florent

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Q & R

Est-ce que le chauffage Planard 2D autoterm 2kw est homologué ECE R122 ? Sandrine demandé le 23 janvier 2024

Bonjour Sandrine,
Le Planar 2D est effectivement homologué VASP , vous retrouverez l'attestation 122R en bas de page : https://mon-fourgon.shop/amenagement/chauffage-planar-2d#:~:text=Certificat%20122R%20Planar%20Autoterm%20pour%20homologation%20VASP
Excellente journée,
Julien

Julien a répondu le 23 janvier 2024 gestionnaire de boutique
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Bonjour Avez-vous le modèle supérieur à la vente Merci de votre réponse JUSTICE demandé le 31 octobre 2023

Bonjour,
Malheureusement nous ne proposons pas encore ce modèle sur notre site.
A bientôt
Marine

Marine a répondu le 31 octobre 2023 gestionnaire de boutique
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Bonjour Comment vous raccordez-vous directement sur le réservoir a carburant d'origine existe-t-il un plongeur spécifique pour un fiat ducato comme chez webasto Merci de votre réponse JUSTICE demandé le 30 octobre 2023

Bonjour,
Merci pour votre message.
Oui, il y a un Plongeur pour réservoir de carburant d'une longueur de 60 cm.
Au plaisir,
Marine

Marine a répondu le 30 octobre 2023 gestionnaire de boutique
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Bonjour Pensez-vous que ce chauffage est suffisant pour un camping car de 7 m sans capucine. Merci JUSTICE demandé le 30 octobre 2023

Bonjour,
Merci pour votre message.
Ce chauffage est conçu pour fonctionner de manière optimale avec des véhicules faisant jusqu'à 20 m3. Votre camping car doit faire environ 28m3, donc cela est donc un peu juste.
A bientôt,
Marine

Marine a répondu le 30 octobre 2023 gestionnaire de boutique
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Bonjour, vous indiquez que pour l'homologation vasp si on fait le montage soit même il faut faire valider l'installation par un professionnel agrée, où peut on trouver la liste des personnes agrée pour faire se contrôle? merci d'avance david demandé le 4 août 2023

Bonjour David,
Vous trouverez tous les centres agréés sur le site du fabricant : https://www.autoterm.com/partners
Julien

Julien a répondu le 4 août 2023 gestionnaire de boutique
(0) (0)

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