Isoler un Volkswagen Transporter L2H2 commence par un constat simple : la tôle nue conduit le froid, accumule la chaleur en été et génère de la condensation dès que la température extérieure chute. Sans isolation continue et hermétique, les ponts thermiques s’installent aux montants et aux passages de roue, rendant l’habitacle difficile à chauffer et exposant la carrosserie à la corrosion. Le Kit Armaflex AF Volkswagen Transporter L2H2 répond à ce défi en associant les bonnes épaisseurs aux bonnes zones, avec tous les accessoires nécessaires à une pose soignée dès le premier jour.
Matériaux et performances du Kit Armaflex AF Volkswagen Transporter L2H2
L’Armaflex AF est un isolant élastomère à cellules fermées : sa structure interne bloque la migration de vapeur d’eau (μ ≥ 10 000) et supprime le risque de condensation à l’intérieur même du matériau. Sa conductivité thermique (λ10°C ≤ 0,033–0,034 W/m·K) en fait l’un des isolants les plus performants au mètre d’épaisseur disponibles pour l’aménagement de véhicule.
Chaque rouleau intègre la technologie Microban, qui inhibe la prolifération des moisissures et des bactéries dans l’environnement confiné d’un fourgon. L’isolation phonique atteint -28 dB (αw ≤ 0,45), la réaction au feu est auto-extinguible sans propagation de flamme, et la qualité de l’air intérieur est certifiée A+. La garantie fabricant couvre 10 ans. L’ensemble est homologable en conversion VASP.
Le kit inclut trois rouleaux de Tape AF pour sceller tous les raccords, un litre de Cleaner — suffisant pour dégraisser l’intégralité de l’habitacle quelle que soit la taille du fourgon — ainsi qu’une paire de gants, un cutter et un stylo argenté, tous trois offerts.
Compatibilité du Kit Armaflex AF avec le Volkswagen Transporter L2H2
Les quantités du kit ont été calculées pour les dimensions utiles habitacle du Volkswagen Transporter L2H2 : 2 975 mm (longueur) × 1 692 mm (largeur) × 1 635 mm (hauteur).
Le rouleau Armaflex AF 10 mm (10 m²) couvre le sol et les montants, y compris les passages de roue et les zones à relief. Les trois rouleaux Armaflex AF 19 mm (18 m² au total) traitent les parois, le plafond et les portes arrière. La surface totale du bundle atteint ainsi 28 m², calibrée pour une isolation standard complète de ce véhicule. Les chutes du rouleau 10 mm permettent de doubler ponctuellement les zones qui le nécessitent.
Ces quantités couvrent sol, montants, parois et plafond — pas la cloison de séparation intérieure. Si le Transporter en est équipé, les chutes des rouleaux permettent souvent de la traiter ; dans le cas contraire, un rouleau supplémentaire peut être commandé.
En conditions extrêmes — grand froid ou forte chaleur prolongée — il est possible de doubler les épaisseurs sur les parois et le plafond en ajoutant des rouleaux 19 mm supplémentaires.
Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.
Installation du Kit Armaflex AF sur Volkswagen Transporter L2H2
Commencez par poser les tasseaux bois sur la tôle nue : l’Armaflex se pose contre eux, sans jamais être comprimé en dessous. Cette étape structure toute la pose.
Nettoyez ensuite la tôle au Cleaner pour éliminer toute trace de graisse ou d’huile. Laissez sécher complètement avant de continuer.
Tracez vos gabarits au stylo argenté offert, directement sur la face noire de l’Armaflex. Découpez au cutter offert avec une lame bien aiguisée, en ajoutant 5 mm aux mesures pour assurer un appui ferme contre les tasseaux et les zones adjacentes.
Retirez le film protecteur et appuyez fermement sur toute la surface pour garantir une adhésion optimale. Positionnez chaque pièce avec soin : l’auto-adhésif est définitif une fois en contact.
Sceller tous les raccords et jonctions entre bandes avec le Tape AF. C’est cette étape qui garantit l’étanchéité thermique de l’ensemble : aucun joint ne doit être laissé ouvert.
Une fois posé, l’Armaflex ne demande aucun entretien actif. Sa structure à cellules fermées conserve son épaisseur et ses performances dans le temps, sans tassement.
- Armaflex AF 10 mm × 1 — isole le sol et les montants de votre fourgon
- Armaflex AF 19 mm × 3 — isole les parois et le plafond
- Armaflex AF Tape × 3 — scelle les joints entre les bandes d’isolant
- Armaflex Cleaner × 1 — dégraisse la tôle avant pose pour garantir l’adhérence
- Paire de gants offerte × 1 (offert) — protègent les mains lors de la découpe et de la pose
- Cutter offert × 1 (offert) — découpe les rouleaux avec précision
- Stylo offert × 1 (offert) — trace les repères de découpe sur l’Armaflex
Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 3 rouleaux 19 mm pour les parois et le plafond, 3 rouleaux de Tape et 1 bidon de Cleaner.
| Conductivité thermique (10 mm) | λ10 ºC ≤ 0,034 W/(m·K) |
|---|---|
| Conductivité thermique (19 mm) | λ10 ºC ≤ 0,033 W/(m·K) |
| Résistance à la vapeur d’eau (10 mm et 19 mm) | μ ≥ 10 000 |
| Réaction au feu (10 mm et 19 mm) | Auto-extinguible, ne propage pas les flammes |
| Isolation phonique (10 mm et 19 mm) | αw ≤ 0,45, -28 dB |
| Traitement anti-moisissure | Microban |
| Qualité de l’air intérieur | A+ |
| Garantie fabricant (10 mm et 19 mm) | 10 ans fabricant |
| Véhicule cible | Volkswagen Transporter L2H2 |














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