Kit Armaflex AF Renault Master Traction L2H3 – Isolation Isolation 10 mm et 19 mm

La tôle nue d’un Renault Master Traction L2H3 (dimensions utiles habitacle : 3 083 mm de longueur × 1 765 mm de largeur × 2 144 mm de hauteur) concentre les ponts thermiques, la condensation et les bruits de roulement. Ce kit Armaflex AF regroupe les rouleaux, les accessoires de pose et les outils essentiels — cutter, stylo argenté et paire de gants, tous trois offerts — pour traiter l’intégralité de la carrosserie en une seule commande.

Performances thermiques et techniques du Kit Armaflex AF Renault Master Traction L2H3

L’Armaflex AF combine une conductivité thermique de λ10°C ≤ 0,034 W/m·K (10 mm) et λ10°C ≤ 0,033 W/m·K (19 mm), un pare-vapeur intégré à cellules fermées (μ ≥ 10 000) et le traitement antimicrobien Microban permanent. Le matériau est certifié qualité d’air intérieur A+, auto-extinguible et conforme aux exigences de réaction au feu pour les véhicules aménagés, ce qui facilite l’homologation VASP. La garantie fabricant est de 10 ans.

Une fois posé, l’Armaflex AF ne requiert aucun entretien : il ne se tasse pas, ne se dégrade pas dans le temps et reste stable dans toutes les conditions climatiques.

Compatibilité du Kit Armaflex AF avec le Renault Master Traction L2H3

Les quantités de ce kit ont été calculées précisément pour les dimensions utiles habitacle du Renault Master Traction L2H3 (3 083 mm × 1 765 mm × 2 144 mm), sans surestimation ni sous-estimation.

Le rouleau en 10 mm (10 m²) est dédié au sol et aux montants (passages de roue et structures à relief). Les chutes restantes permettent de doubler ponctuellement les zones qui le nécessitent. Les 4 rouleaux en 19 mm (6 m² chacun, soit 24 m² au total) couvrent les parois et le plafond hors renforts. La surface totale du bundle s’élève ainsi à 34 m².

Ces quantités couvrent le sol, les montants, les parois et le plafond — la cloison de séparation intérieure n’est pas incluse dans le calcul. Si votre Master en est équipé, les chutes du rouleau 10 mm suffisent souvent à la traiter.

En conditions extrêmes (grand froid ou forte chaleur), il est possible de doubler les épaisseurs sur les parois et le plafond en commandant des rouleaux 19 mm supplémentaires.

Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.

Installation du Kit Armaflex AF sur Renault Master Traction L2H3

1. Posez les tasseaux bois en premier sur la tôle — vissés ou collés — avant tout autre opération. L’Armaflex viendra s’appuyer contre eux sans être comprimé.
2. Nettoyez et dégraissez toutes les surfaces avec le Cleaner fourni (1 litre suffit à traiter l’ensemble du fourgon, quelle que soit sa taille). Laissez sécher complètement avant de passer à l’étape suivante.
3. Tracez vos gabarits au stylo argenté offert, directement sur la face noire de l’Armaflex.
4. Découpez proprement au cutter offert en ajoutant 5 mm pour assurer la compression contre les tasseaux.
5. Collez en retirant le film protecteur et en appuyant fermement sur toute la surface pour une adhésion optimale — l’Armaflex est irremovible une fois fixé, positionnez avec soin.
6. Scellez tous les raccords et jonctions entre bandes au Tape AF en le pressant sans l’étirer, pour un pare-vapeur continu sur l’ensemble de la carrosserie.

Retrouvez la pose complète en vidéo :

Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 4 rouleaux 19 mm pour les parois et le plafond, 4 rouleaux de Tape et 1 bidon de Cleaner.