La tôle nue d’un Peugeot Partner L2H1 crée des écarts thermiques importants entre l’intérieur et l’extérieur, favorisant la condensation sur les parois et le plafond. Traiter cette surface avec un isolant à cellules fermées permet de couper les ponts thermiques à la source et d’assainir durablement l’espace intérieur. Ce kit Armaflex AF regroupe tout le nécessaire — rouleaux, Tape, Cleaner et accessoires offerts — calibré pour les dimensions utiles habitacle du Partner L2H1 : 2131 mm (longueur) × 1243 mm (largeur) × 1185 mm (hauteur).
Matériaux et performances du Kit Armaflex AF Peugeot Partner L2H1
L’Armaflex AF est un élastomère à cellules fermées dont la structure empêche l’eau de s’infiltrer dans la masse de l’isolant. La conductivité thermique atteint λ ≤ 0,034 W/m·K pour le 10 mm et λ ≤ 0,033 W/m·K pour le 19 mm, avec une résistance à la vapeur d’eau μ ≥ 10 000 — des valeurs qui classent ce matériau parmi les isolants flexibles les plus performants du marché.
La technologie Microban, intégrée en profondeur dans la mousse, bloque la prolifération des moisissures et des micro-organismes sur toute la durée de vie de l’isolant. Les deux rouleaux affichent également une isolation phonique de 28 dB (αw ≤ 0,45), une réaction au feu auto-extinguible sans propagation des flammes, et une émission de COV classée A+. Ces caractéristiques rendent le kit homologable en aménagement VASP. La garantie fabricant est de 10 ans.
Le Tape AF (150 cm × 5 cm) est formulé dans le même élastomère que les rouleaux : il assure une continuité parfaite de la barrière thermique aux jonctions. Le Cleaner, livré en bidon d’un litre, suffit à dégraisser l’ensemble de l’habitacle du Partner, quelle que soit la surface traitée. Le cutter, le stylo argenté et la paire de gants sont offerts avec le kit.
Compatibilité du Kit Armaflex AF avec le Peugeot Partner L2H1
Les quantités de ce kit ont été calculées pour les dimensions utiles habitacle du Peugeot Partner L2H1 : 2131 mm (longueur) × 1243 mm (largeur) × 1185 mm (hauteur). Chaque rouleau est sélectionné pour couvrir les zones qui lui correspondent sans découpe excessive ni gaspillage.
Le rouleau Armaflex AF 10 mm (10 m²) est affecté au sol et aux montants, y compris les passages de roue et les reliefs structurels. Sa surface généreuse permet de traiter ces zones et d’utiliser les chutes pour doubler les points de contact ou renforcer les jonctions. Le rouleau Armaflex AF 19 mm (6 m²) couvre les parois et le plafond, là où l’épaisseur maximise les performances thermiques. La surface totale du bundle est de 16 m².
Les quantités prévoient sol, montants, parois et plafond — la cloison de séparation intérieure n’est pas incluse dans le calcul. Si le véhicule en est équipé, les chutes du rouleau 10 mm permettent souvent de la traiter partiellement ; pour une couverture complète, un rouleau supplémentaire peut être commandé.
En conditions extrêmes (grand froid ou forte chaleur), ou pour une isolation plus exigeante, il est possible de doubler les épaisseurs sur les parois et le plafond en commandant des rouleaux 19 mm supplémentaires.
Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.
Installation du Kit Armaflex AF sur Peugeot Partner L2H1
Commencez par fixer les tasseaux bois sur la tôle : l’Armaflex se pose ensuite sur ces tasseaux, qui serviront d’ancrage pour les futurs aménagements. Cette étape structure l’ensemble de la pose.
Nettoyez ensuite la tôle au Cleaner fourni à l’aide d’un chiffon propre. Un dégraissage soigné est indispensable pour garantir l’adhérence durable de l’isolant ; attendez que la surface soit parfaitement sèche avant de continuer.
Tracez vos gabarits au stylo argenté offert, directement sur la face noire de l’Armaflex. Découpez ensuite chaque pièce au cutter offert, en visant des joints les plus serrés possible entre bandes.
Retirez le film protecteur et appuyez fermement l’Armaflex sur toute la surface, en partant d’un angle pour éviter les poches d’air. Posez le 10 mm sur le sol et les montants, le 19 mm sur les parois et le plafond.
Sceller tous les raccords et jonctions entre bandes au Tape AF est une étape non négociable : c’est ce ruban qui assure la continuité de la barrière thermique et prévient toute infiltration d’humidité.
Une fois en place, l’Armaflex AF ne nécessite pas d’entretien particulier. Une inspection visuelle annuelle des bords et des joints suffit à confirmer le bon état de l’isolation.
- Armaflex AF 10 mm × 1 — isole le sol et les montants de votre fourgon
- Armaflex AF 19 mm × 1 — isole les parois et le plafond
- Armaflex AF Tape × 1 — scelle les joints entre les bandes d’isolant
- Armaflex Cleaner × 1 — dégraisse la tôle avant pose pour garantir l’adhérence
- Paire de gants offerte × 1 (offert) — protègent les mains lors de la découpe et de la pose
- Cutter offert × 1 (offert) — découpe les rouleaux avec précision
- Stylo offert × 1 (offert) — trace les repères de découpe sur l’Armaflex
Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 1 rouleau 19 mm pour les parois et le plafond, 1 rouleau de Tape et 1 bidon de Cleaner.
| Conductivité thermique (10 mm) | λ10 ºC ≤ 0,034 W/ |
|---|---|
| Conductivité thermique (19 mm) | λ10 ºC ≤ 0,033 W/ |
| Réaction au feu (10 mm et 19 mm) | Auto-extinguible, ne propage pas les flammes |
| Isolation phonique (10 mm et 19 mm) | αw ≤ 0,45, -28 dB |
| Garantie fabricant (10 mm et 19 mm) | 10 ans fabricant |
| Véhicule cible | Peugeot Partner L2H1 |












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