La tôle nue d’un Peugeot Expert L2H1 conduit le froid en hiver, accumule la chaleur en été et génère de la condensation dès que la température extérieure chute. Sans isolation adaptée, les ponts thermiques s’installent entre les montants, le sol et les parois, rendant l’habitacle difficile à vivre quelle que soit la saison. Le Kit Armaflex AF Peugeot Expert L2H1 répond à ce défi avec un ensemble dimensionné pour les dimensions utiles habitacle de ce véhicule — 2 512 mm (longueur) × 1 628 mm (largeur) × 1 397 mm (hauteur) — sans calcul à faire de votre côté.
Matériaux et performances du Kit Armaflex AF Peugeot Expert L2H1
L’Armaflex AF est un isolant en mousse élastomère à cellules fermées. Sa structure empêche la vapeur d’eau de s’infiltrer dans le matériau (résistance à la diffusion μ ≥ 10 000), ce qui supprime la condensation à la source sans qu’il soit nécessaire d’ajouter un pare-vapeur séparé. La conductivité thermique — λ ≤ 0,034 W/(m·K) pour le 10 mm, λ ≤ 0,033 W/(m·K) pour le 19 mm — place l’Armaflex AF parmi les isolants flexibles les plus performants disponibles pour un aménagement de fourgon.
Le traitement Microban intégré à la fabrication protège le matériau contre les moisissures et les bactéries tout au long de sa durée de vie, sans traitement supplémentaire. L’Armaflex AF est classifié auto-extinguible (ne propage pas les flammes), certifié sans émissions nocives (label EPD, qualité de l’air A+) et garanti 10 ans par le fabricant. Ces caractéristiques le rendent compatible avec un homologation VASP.
Chaque rouleau est auto-adhésif : le film protecteur se retire à la pose, sans colle supplémentaire à préparer. Le kit inclut également deux rouleaux de Tape AF pour sceller tous les joints, un bidon de Cleaner d’un litre — suffisant pour traiter l’ensemble de la surface du fourgon quelle que soit sa taille — ainsi qu’une paire de gants, un cutter et un stylo argenté, tous offerts pour démarrer la pose sans rien ajouter au panier.
Compatibilité du Kit Armaflex AF avec le Peugeot Expert L2H1
Les quantités de ce kit ont été calculées précisément pour les dimensions utiles habitacle du Peugeot Expert L2H1 : 2 512 mm (longueur) × 1 628 mm (largeur) × 1 397 mm (hauteur). Aucun calcul n’est à réaliser.
- Armaflex AF 10 mm — 10 m² : couvre le sol et les montants (zones à relief, passages de roue). Les chutes restantes permettent de doubler les zones qui le nécessitent ou de traiter des surfaces secondaires.
- Armaflex AF 19 mm — 12 m² (2 rouleaux de 6 m²) : couvre les parois et le plafond, soit les surfaces exposées aux plus grands écarts de température. La surface totale du bundle atteint ainsi 22 m².
- Cloison de séparation : les quantités ci-dessus ne couvrent pas la cloison intérieure. Si votre Expert en est équipé, utilisez les chutes des rouleaux en priorité. En cas de besoin, un rouleau supplémentaire peut être commandé séparément.
- Conditions extrêmes : en cas de grand froid ou de forte chaleur, il est possible de doubler les épaisseurs sur les parois et le plafond en ajoutant des rouleaux 19 mm supplémentaires.
- Option phonique : pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.
Installation du Kit Armaflex AF sur Peugeot Expert L2H1
La pose se réalise en six étapes accessibles, même sans expérience en isolation :
- Poser les tasseaux bois en premier, fixés directement sur la tôle. L’Armaflex se pose ensuite sur ces tasseaux, ce qui garantit une assise stable pour les futurs aménagements.
- Nettoyer la tôle au Cleaner sur un chiffon propre : dégraissage complet avant toute pose pour assurer l’adhésion. Ventiler correctement pendant cette étape.
- Tracer les gabarits sur la face noire de l’Armaflex avec le stylo argenté offert.
- Découper au cutter offert, lame renouvelée régulièrement pour un bord net.
- Coller en retirant le film protecteur et en appuyant fermement sur toute la surface dès la mise en place — l’adhésion est définitive.
- Sceller tous les raccords et jonctions entre bandes au Tape AF, sur surface propre et sèche, sans étirer le ruban.
Une fois posé, l’Armaflex AF ne demande aucun entretien particulier. Un contrôle visuel occasionnel des joints suffit à prévenir tout pont thermique.
- Armaflex AF 10 mm × 1 — isole le sol et les montants de votre fourgon
- Armaflex AF 19 mm × 2 — isole les parois et le plafond
- Armaflex AF Tape × 2 — scelle les joints entre les bandes d’isolant
- Armaflex Cleaner × 1 — dégraisse la tôle avant pose pour garantir l’adhérence
- Paire de gants offerte × 1 (offert) — protègent les mains lors de la découpe et de la pose
- Cutter offert × 1 (offert) — découpe les rouleaux avec précision
- Stylo offert × 1 (offert) — trace les repères de découpe sur l’Armaflex
Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 2 rouleaux 19 mm pour les parois et le plafond, 2 rouleaux de Tape et 1 bidon de Cleaner.
| Conductivité thermique (10 mm) | λ10 ºC ≤ 0,034 W/(m·K) |
|---|---|
| Conductivité thermique (19 mm) | λ10 ºC ≤ 0,033 W/(m·K) |
| Réaction au feu (10 mm et 19 mm) | Auto-extinguible, ne propage pas les flammes |
| Isolation phonique (10 mm et 19 mm) | αw ≤ 0,45, -28 dB |
| Traitement anti-moisissure | Microban (Armaflex AF) |
| Qualité de l’air intérieur | Label EPD, sans émissions nocives |
| Garantie fabricant (10 mm et 19 mm) | 10 ans fabricant |
| Véhicule cible | Peugeot Expert L2H1 |












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