Batterie gel plomb carbone 100 Ah Uniteck

Lors de vos escapades d’un weekend ou vos voyages au long court dans votre fourgon aménagé, il faut pouvoir compter sur votre batterie pour pouvoir alimenter tous vos appareils. La batterie gel de 100 Ah Uniteck sera un allié de choix !

Batterie Gel Plomb Carbone 100 Ah de chez Uniteck

La technologie gel plomb carbone de la marque Uniteck garantie une durée de vie très importante et accepte un déchargement jusqu’à 90 % pour profiter au maximum de l’énergie stockée.

Cette batterie est idéale pour les fourgons aménagés, elle offre des performances supérieures aux batteries AGM, ne nécessite pas d’entretien et résiste aux chocs importants et aux vibrations.

Batterie 100Ah technologie Gel Plomb Carbone : conçue pour durer

La batterie Uniteck 100.12 GEL possède une durée de vie importante de 1750 cycles à 50 % de décharge. Cela signifie qu’en utilisant 50 % de sa capacité, elle pourra être rechargée 1750 fois avant de perdre de la capacité de stockage d’énergie.

Cette batterie a la faculté de pouvoir être déchargée plus profondément. Les décharges profondes répétées ont un impact sur la durée de vie de la batterie :

Ce nombre de cycles est supérieur à la plupart des batteries du marché ce qui en fait un choix idéal pour les applications nécessitant une utilisation répétée et prolongée de l’énergie stockée. On approche alors d’une technologie Lithium LiFePo4.

Il est également important de noter que les cycles de charge et décharge adéquatement effectués prolongent la durée de vie de la batterie. Il est donc important de suivre les instructions du fabricant et de s’assurer que la batterie est chargée et déchargée correctement pour prolonger sa durée de vie.

Pourquoi choisir une batterie auxiliaire Gel Plomb Carbone 100Ah ?

Il existe différents types de batteries disponible sur le marché : AGM, Gel, Gel Plomb Carbone, Lithium etc. L’avantage principal d’une batterie gel plomb carbone de chez Uniteck est sa polyvalence. En effet, elle pourra tout aussi bien être utilisée lors de vos escapades d’un weekend et déchargée très légèrement que lors de vos vacances plus longues où elle montrera tout son potentiel et sa décharge à 90 % !

Pour un van aménagé, vous devriez choisir une batterie auxiliaire avec une capacité suffisante pour alimenter tous vos appareils (glacière, charge téléphone, convertisseurs…) et éclairage pendant une période définie. Cette durée permettra de calculer l’autonomie que vous souhaitez avoir sans recharger la batterie (solaire, coupleur séparateur, camping…) : 1, 2, 3 jours ?

Assurez-vous également que le convertisseur de tension, le coupleur séparateur et le chargeur de batterie que vous utilisez soient compatibles avec la technologie gel plomb carbone.

Les batteries au plomb-carbone en gel (aussi appelées batteries GEL) sont un type de batterie au plomb qui utilisent un gel électrolytique plutôt qu’un liquide. Il y a plusieurs avantages à choisir une batterie gel plomb-carbone:

• Stabilité: Le gel électrolytique permet à la batterie de fonctionner de manière stable dans des conditions de température et de charge variées, ce qui la rend idéale pour les applications qui exigent une performance constante.
• Sécurité: Le gel électrolytique est beaucoup plus stable que l’électrolyte liquide et ne peut pas s’échapper de la batterie, ce qui réduit les risques d’incendie ou de fuite.
• Durée de vie: Les batteries au plomb-carbone en gel ont une durée de vie plus longue que les batteries au plomb-acide liquide traditionnelles car ils ont une meilleure résistance à la profonde décharge et à la surcharge.
• Faible entretien: les batteries GEL ne nécessitent pas de maintenance régulière et ne doivent pas être remplies d’eau.

Cependant, il faut noter que les batteries gel plomb-carbone sont généralement plus chères que les batteries au plomb-acide liquide et peuvent être plus lourdes.

Installation de la batterie gel Uniteck de 100 Ah

Définir un emplacement pour sa batterie auxiliaire 100Ah Uniteck

Il est important de définir une zone dédiée à votre batterie. Voici quelques points pour définir l’emplacement idéal dans votre van pour votre batterie auxiliaire :

• Préférez un emplacement proche de la batterie principale de votre véhicule pour minimiser la section des câble qui relieront les deux batteries (économie de poids et de budget).
• Faites en sorte de créer un emplacement (meuble par exemple) qui soit facilement accessible pour pouvoir intervenir sur la batterie et la changer si besoin. Cette zone devra aussi être assez aérée pour éviter toute surchauffe de votre réserve d’énergie.
• Il est aussi très important que la batterie auxiliaire soit protégée de toute chute d’objet, de liquide ou d’une flamme.

Pour garantir la sécurité à bord de votre van aménagé, l’idéal est de créer un placard fermé dédié à votre installation électrique qui contiendra vos portes fusibles, convertisseurs et batterie.

Raccordez la batterie Uniteck à votre installation

La batterie Unibat 100.12 GEL dispose de deux plots connexion (+ et -) fournis avec les vis et les rondelles contact M8. Vous pourrez ainsi y raccorder facilement les différents organes de votre installation électrique (porte fusible, MPPT, chargeur…)

Pensez donc à vous procurer des cosses de diamètre M8 pour pouvoir brancher tous vos appareils sur votre batterie Unibat 100 Ah.

Recharger la batterie gel plomb carbone Uniteck 100 Ah

Coupler plusieurs batteries Uniteck Gel 100 Ah

Si vous souhaitez augmentez la capacité de votre batterie auxiliaire ou la tension totale, plusieurs montage existent. Pour réaliser ce type de montage, l’idéal sera d’utiliser des batteries de même capacité et de même âge (batterie achetées en même temps).

Montage de batteries en parallèle pour augmenter la capacité (ampères)

Monter des batteries en parallèle permet d’augmenter la taille de votre réserve d’énergie. Dans le cas ou vous utiliseriez deux batteries Uniteck de 100 Ah en parallèle, la capacité totale sera multiplié par 2, elle passera de 100 Ah à 200 Ah toujours en 12V :

Montage en série pour augmenter la tension (volt)

Le montage en série de plusieurs batteries permet d’additionner la tension du système. Par exemple, si vous installez deux batteries 12 V DC en série, la tension de sortie sera de 24 V DC :

Cependant, ce montage ne permet pas d’augmenter la capacité d’énergie, vous ne passerez pas de 100 Ah à 200 Ah, seul la tension sera augmentée. Ce système est adapté aux poids lourds et aux véhicules ayant une tension de fonctionnement de 24 V ou plus.

Caractéristiques techniques de la batterie Uniteck