Kit Armaflex AF Peugeot Partner L1H1 – Isolation 10 mm et 19 mm

Avec ses dimensions utiles habitacle de 1 781 mm (longueur) × 1 243 mm (largeur) × 1 185 mm (hauteur), le Peugeot Partner L1H1 présente une tôle nue exposée à la condensation et aux écarts thermiques. Sans isolation adaptée, l’humidité s’accumule derrière les parois et le plancher reste glacial en hiver. Ce kit Armaflex AF répond précisément à ces contraintes avec des rouleaux dimensionnés pour ce véhicule, des accessoires offerts et tout le nécessaire pour une pose propre dès le premier jour.

Matériaux et performances du Kit Armaflex AF Peugeot Partner L1H1

L’Armaflex AF repose sur une structure en cellules fermées : imperméable à la vapeur d’eau (μ ≥ 10 000), il bloque la condensation à la source, sans pare-vapeur séparé. La conductivité thermique atteint λ10°C ≤ 0,034 W/m·K en 10 mm et ≤ 0,033 W/m·K en 19 mm. La technologie Microban intégrée prévient le développement de moisissures sans intervention. L’isolant est auto-extinguible, ne propage pas les flammes, et affiche un label EPD (émissions COV classées A+) — des atouts décisifs pour une homologation VASP. La garantie fabricant couvre l’ensemble du kit pendant 10 ans.

Compatibilité du Kit Armaflex AF avec le Peugeot Partner L1H1

Les quantités de ce kit sont calculées pour les dimensions utiles habitacle du Peugeot Partner L1H1 : 1 781 mm (longueur) × 1 243 mm (largeur) × 1 185 mm (hauteur). Aucun calcul de votre côté n’est nécessaire.

Le rouleau Armaflex AF 10 mm couvre 10 m² : il traite le sol et les montants (passages de roue inclus), avec suffisamment de chutes pour doubler les zones qui le nécessitent. Le rouleau 19 mm couvre 6 m² : il isole les parois et le plafond, zones où l’épaisseur maximale fait toute la différence. La surface totale du bundle est de 16 m².

Les quantités couvrent le sol, les montants, les parois et le plafond. Si votre Partner dispose d’une cloison de séparation intérieure, utilisez les chutes du rouleau 10 mm pour la traiter. En cas de besoin, un rouleau supplémentaire peut être commandé sans frais de port avec une commande complémentaire.

En conditions extrêmes — grand froid ou forte chaleur — il est possible de renforcer l’isolation en ajoutant des rouleaux 19 mm supplémentaires sur les parois et le plafond.

Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.

Installation du Kit Armaflex AF Peugeot Partner L1H1

La pose s’organise en six étapes clés, accessibles même sans expérience préalable :

1. Poser les tasseaux bois en premier sur la tôle nue — l’Armaflex vient ensuite s’appliquer autour et entre les tasseaux, jamais en dessous, pour éviter toute compression de l’isolant.
2. Nettoyer la tôle au Cleaner fourni : appliquez-le sur un chiffon et frottez toutes les surfaces à isoler pour éliminer graisses et résidus. Un litre suffit à traiter l’ensemble du fourgon, quelle que soit sa taille. Portez les gants offerts et ventilez pendant l’opération.
3. Tracer les gabarits au stylo argenté offert, directement sur la face noire de l’Armaflex, en relevant les mesures précises de chaque zone.
4. Découper au cutter offert — une lame affûtée garantit une coupe nette et des joints ajustés.
5. Coller : retirez le film protecteur et appuyez fermement sur toute la surface. La pose est définitive ; prenez le temps de bien positionner chaque bande avant contact.
6. Sceller tous les raccords et jonctions entre bandes avec le Tape AF — aucune zone de tôle visible ne doit subsister entre deux lés.

L’isolant ne requiert aucun entretien : sa structure en cellules fermées maintient ses performances pendant toute la durée de vie du véhicule.

Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 1 rouleau 19 mm pour les parois et le plafond, 1 rouleau de Tape et 1 bidon de Cleaner.