Kit Armaflex AF Peugeot Boxer L2H1 – Isolation 10 mm et 19 mm

La tôle nue d’un Peugeot Boxer L2H1 conduit inévitablement à des ponts thermiques, de la condensation et des écarts de température importants entre l’intérieur et l’extérieur. Ce kit Armaflex AF regroupe tout le nécessaire pour traiter sol, montants, parois et plafond en une seule commande — rouleaux calibrés pour le Boxer L2H1, consommables de pose et accessoires offerts inclus.

Matériaux et performances du Kit Armaflex AF Peugeot Boxer L2H1

L’Armaflex AF est un isolant élastomère à cellules fermées. Sa résistance à la diffusion de vapeur d’eau (μ ≥ 10 000) élimine le risque de condensation sans pare-vapeur additionnel. La conductivité thermique atteint λ ≤ 0,034 W/(m·K) en 10 mm et λ ≤ 0,033 W/(m·K) en 19 mm — des valeurs qui placent l’Armaflex parmi les isolants les plus efficaces à épaisseur égale.

La technologie Microban intégrée protège l’isolant contre la prolifération de moisissures et de microbes dans un espace confiné. Le matériau est classé auto-extinguible et ne propage pas les flammes, ce qui le rend homologable dans le cadre d’un aménagement VASP. Certifié sans émissions nocives (label EPD, qualité air intérieur A+), il convient à une utilisation en habitat roulant. La garantie fabricant est de 10 ans.

Trois rouleaux de Tape AF complètent le kit pour sceller chaque raccord entre les bandes. Le Cleaner, fourni en bidon d’un litre, suffit à dégraisser l’ensemble de l’habitacle du Boxer, quelle que soit la zone traitée. La paire de gants, le cutter et le stylo argenté sont offerts pour démarrer la pose sans achat supplémentaire.

Compatibilité du Kit Armaflex AF avec le Peugeot Boxer L2H1

Les quantités ont été calculées pour les dimensions utiles habitacle du Peugeot Boxer L2H1 : 3 120 mm (longueur) × 1 870 mm (largeur) × 1 662 mm (hauteur). Le dimensionnement couvre sol, montants, parois et plafond sans approximation.

Le rouleau de 10 mm (10 m²) est destiné au sol et aux montants. Les trois rouleaux de 19 mm (6 m² chacun, soit 18 m² au total) couvrent les parois et le plafond, zones qui nécessitent l’épaisseur principale pour limiter les échanges thermiques. La surface totale du bundle atteint 28 m². Les chutes du rouleau 10 mm permettent de doubler ponctuellement les zones à relief ou les passages de roue.

Si le Boxer dispose d’une cloison de séparation intérieure, les quantités prévues ne l’incluent pas. Les chutes disponibles peuvent suffire à la traiter partiellement ; pour une couverture complète, un rouleau supplémentaire reste la solution.

En conditions extrêmes — grand froid ou forte chaleur — il est possible de renforcer les parois et le plafond en ajoutant des rouleaux 19 mm supplémentaires, sans chiffrer de quantité fixe selon les zones prioritaires identifiées.

Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.

Installation du Kit Armaflex AF sur Peugeot Boxer L2H1

1. Poser les tasseaux bois en premier sur la tôle, avant tout isolant — l’Armaflex se pose ensuite sur cette structure, pas sur la tôle nue seule.
2. Nettoyer la tôle au Cleaner fourni : dégraisser chaque zone avec un chiffon pour garantir l’adhérence de l’auto-adhésif.
3. Tracer les gabarits au stylo argenté offert, directement sur la face noire de l’Armaflex.
4. Découper au cutter offert en suivant les tracés pour des coupes nettes.
5. Retirer le film et appuyer fermement sur toute la surface pour activer l’adhésif.
6. Sceller tous les raccords et jonctions entre bandes avec le Tape AF — sans exception — pour assurer une étanchéité à la vapeur continue.

L’Armaflex est conçu pour durer au-delà de la durée de vie du véhicule ; un simple contrôle visuel annuel des jonctions suffit à maintenir ses performances.

Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 3 rouleaux 19 mm pour les parois et le plafond, 3 rouleaux de Tape et 1 bidon de Cleaner.