Kit Armaflex AF Citroën Jumpy XL – Isolation 10 mm et 19 mm

La tôle nue d’un Citroën Jumpy XL concentre deux problèmes majeurs dès les premiers froids : la condensation s’installe sur les parois métalliques et les ponts thermiques grignotent l’efficacité de tout l’aménagement. Ce kit Armaflex AF rassemble les deux rouleaux dimensionnés pour le Jumpy XL — un rouleau 10 mm pour le sol et les montants, un rouleau 19 mm pour les parois et le plafond — ainsi que le Tape, le Cleaner et trois accessoires offerts (cutter, stylo et paire de gants), pour démarrer la pose sans achat complémentaire.

Matériaux et performances du Kit Armaflex AF Citroën Jumpy XL

L’Armaflex AF est un isolant élastomère à cellules fermées : sa structure interne bloque la vapeur d’eau (μ ≥ 10 000) et élimine le risque de condensation sur la tôle, sans avoir besoin d’un pare-vapeur rapporté. Sa conductivité thermique (λ10°C ≤ 0,034 W/(m·K) en 10 mm, ≤ 0,033 W/(m·K) en 19 mm) le place parmi les isolants les plus performants pour la section habitacle d’un fourgon.

Le traitement Microban intégré protège durablement contre les moisissures et les micro-organismes, sans aucune action de votre part après la pose. L’Armaflex AF est auto-extinguible, certifié émissions A+ et homologable VASP. La garantie fabricant court sur 10 ans.

Le Tape AF scelle chaque raccord entre les bandes pour former une enveloppe continue. Le Cleaner (1 litre) dégraisse l’intégralité de la tôle du Jumpy XL : un bidon suffit pour traiter l’ensemble du fourgon, quelle que soit sa taille.

Compatibilité du Kit Armaflex AF avec le Citroën Jumpy XL

Les quantités de ce kit sont calculées pour les dimensions utiles habitacle du Citroën Jumpy XL : 2 862 mm (longueur) × 1 628 mm (largeur) × 1 397 mm (hauteur).

• Rouleau 10 mm (10 m²) — couvre le sol et les montants, y compris les passages de roue et les zones à relief.
• Rouleau 19 mm (6 m²) — traite les parois principales et le plafond, hors zones de renforts structurels.
• Surface totale du bundle : 16 m² (10 m² en 10 mm + 6 m² en 19 mm).

Les chutes du rouleau 10 mm permettent également de doubler ponctuellement des zones qui demandent un renfort, et de couvrir certains passages délicats. Les quantités ne comprennent pas la cloison de séparation intérieure : si votre Jumpy XL en est équipé, utilisez les chutes disponibles pour l’isoler.

En conditions extrêmes (grand froid ou forte chaleur) ou pour une isolation plus exigeante, il est possible de doubler les épaisseurs sur les parois et le plafond en commandant des rouleaux 19 mm supplémentaires.

Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.

Installation du Kit Armaflex AF sur Citroën Jumpy XL

1. Posez les tasseaux bois en premier sur la tôle nue : l’Armaflex prend appui sur ces tasseaux, ce qui garantit une compression régulière et évite les ponts thermiques.
2. Nettoyez la tôle au Cleaner fourni : frottez l’ensemble des surfaces à isoler pour éliminer graisses, huiles et résidus, puis laissez sécher complètement.
3. Tracez vos gabarits au stylo argenté offert, directement sur la face noire de l’Armaflex.
4. Découpez au cutter offert, lame bien affûtée, en suivant les tracés.
5. Retirez le film protecteur et appuyez fermement sur toute la surface pour assurer une adhésion optimale.
6. Scelllez tous les raccords et jonctions entre bandes au Tape AF, sans l’étirer, pour former une enveloppe parfaitement étanche à la vapeur d’eau.

Une fois posé, l’Armaflex AF ne nécessite aucun entretien : ses cellules fermées préservent ses propriétés isolantes sur toute la durée de vie du véhicule.

Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 1 rouleau 19 mm pour les parois et le plafond, 1 rouleau de Tape et 1 bidon de Cleaner.