Contrôlez facilement l’état de charge de votre batterie avec le contrôleur de batterie BMV-700 conçu par Victron Energy !
Contrôleur Victron BMV-700 : une jauge pour votre batterie
Avec le Victron BMV-700, vous pouvez facilement surveiller la consommation d’énergie de votre van aménagé. Ce système sophistiqué vous permet de suivre en temps réel la quantité d’énergie que vous consommez et la quantité d’énergie que vous produisez, grâce à des panneaux solaires ou à d’autres sources.
Vous pouvez ainsi ajuster votre consommation d’énergie en fonction de vos besoins et prolonger votre autonomie. Le Victron BMV-700 vous permet également de surveiller l’état de votre batterie et de vous assurer qu’elle reste en bon état de fonctionnement.
Victron BMV 700 très fiable et précis
Le Victron BMV-700 est un système de surveillance de la batterie précis et fiable. Il utilise une technologie avancée pour mesurer la tension, le courant et la température de la batterie, ce qui vous permet de surveiller l’état de votre batterie en temps réel.
Vous pouvez également configurer des alarmes pour être averti lorsque la tension de la batterie est trop faible ou lorsque la température de la batterie est trop élevée. Avec le Victron BMV-700, vous pouvez être sûr que votre batterie est en bon état de fonctionnement et que vous êtes prêt à partir à tout moment.
Utilisation intuitive du contrôle Victron BMV 700
Le Victron BMV-700 est facile à installer et à utiliser. Il est livré avec tous les câbles et les accessoires nécessaires pour l’installation, et il peut être monté facilement dans votre van aménagé. Une fois installé, vous pouvez accéder à toutes les fonctionnalités du système grâce à l’écran LCD intuitif et convivial.
Vous pouvez configurer le système pour qu’il s’adapte à vos besoins et vous pouvez afficher les données de la batterie en temps réel sur l’écran LCD. Avec le Victron BMV-700, vous pouvez être sûr que vous disposez d’un système de surveillance de la batterie fiable et facile à utiliser.
Installez le contrôleur de batterie Victron dans votre van
Le contrôleur de batterie Victron BMV-700 est composé de deux pièces distinctes :
- Le shunt qui mesure toute l’énergie qui rentre et qui sort de la batterie :
- L’afficheur qui vous permettra de consulter les données recueillies par le shunt directement sur l’écran :
Vous trouverez également dans la boite :
- 1 câble de 1.5 m rouge avec un fusible 1A,
- 1 câble RJ12 UTP de 10 mètres qui relie votre afficheur au shunt 500A,
- 1 plaque frontale carrée pour fixer l’afficheur,
- 4 vis de fixation,
- 1 Guide et numéro de série.
Installation du Victron Energy BMV 700
L’installation est simple et à la portée de tous :
Montage du Shunt 500A et afficheur du kit BMV 700
Pour réaliser un montage propre est sécurisé, vous pouvez suivre ces étapes :
- Installez le Shunt dans un endroit sec, grâce à deux vis (< 5.5mm de diamètre)
- Installez ensuite l’afficheur en faisant un trou de diamètre 52 ou 53mm dans une façade bois,
Branchements du BMV 700 Victron Energy
- Raccordez la borne négative de la batterie au boulon M10 sur le côté « BATTERY ONLY » du shunt. Serrez le boulon du shunt avec un couple maximal de 21 Nm. Notez qu’aucune autre connexion ne doit être effectuée sur ce côté-ci du shunt ou sur la borne négative de la batterie. Toutes les charges ou chargeurs branchés sur ce point ne seront pas inclus dans le calcul de l’état de charge de la batterie.
- Raccordez la borne négative du système électrique au boulon M10 sur le côté « LOAD AND CHARGER » du shunt. Serrez le boulon du shunt avec un couple maximal de 21 Nm. Assurez-vous que les bornes négatives de tous les consommateurs CC, des convertisseurs, des chargeurs de batterie, des chargeurs solaires et de toutes autres sources de charge sont branchées « après » le shunt.
- Branchez la broche de la férule du câble rouge avec fusible sur le shunt en poussant la broche dans la borne +B1.
- Branchez la cosse M10 du câble rouge avec fusible sur la borne positive de la batterie.
- Branchez le shunt à l’unité à l’aide du câble RJ12. Branchez un côté du câble RJ12 à la borne RJ12 du shunt, et l’autre côté du câble à la borne RJ12 à l’arrière de l’unité. À présent, le contrôleur de batterie est sous tension. L’écran est activé.
Vous pouvez configurer grâce au chapitre Configuration de la doc ci-dessus.
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