Si vous achetez un vieux fourgon avec des problèmes d’étanchéité ou équipé avec des éléments trop vieux ou non fonctionnels, il est impératif de les retirer ou de refaire leur étanchéité. Pour cela, vous avez plusieurs outils possibles, parmi eux se trouvent les fils à couper le mastic.
Existent en fil torsadé ou en section carré, ils ont été conçus spécifiquement pour cet usage.
N’abimez pas votre peinture de carrosserie et rénovez votre fourgon aménagé facilement.
Fil Carré pour couper du mastic
À l’aide de poignées de tirage disponibles ici, découpez dans la masse de grosses quantités de mastic.
Par rapport au fil tressé, le fil à section carré est adapté aux zones faciles d’accès, pas besoin de mouvement de “sciage” mais directement une traction sur les deux bouts.
L’effet coupant créé par sa forme carrée permet de retirer de grosses épaisseurs de mastics rapidement.
Changez votre lanterneau, refaites l’étanchéité de votre baie, remplacez le joint d’étanchéité de votre champignon de toit ou tout autre élément à changer.
Bobine de fil en acier
Ce câble en acier résiste à une traction de 70kg, ce qui est largement suffisant pour tous vos travaux dans votre van.
Si jamais vous exercez une traction trop forte et que le fil vient à casser, vous avez une longueur de 22 mètres linéaires, donc la possibilité de l’utiliser sur plusieurs endroits ou plusieurs fois pour le même élément.
Outre les éléments collés sur votre fourgon, vous pouvez aussi utiliser ce fil pour retirer du contreplaqué collé au sol ou sur les parois, ce qui est très pratique, car souvent difficile à retirer sans l’outil approprié.
Que ce soit pour retirer de la colle, du silicone et même du Sikaflex 552 AT, ce fil pourra vous accompagner pour toutes vos rénovations et chantiers.
Couper avec le fil Proglass
Le fil en acier Proglass a une épaisseur de 0.6mm, il vous permettra de passer partout sous les éléments encollés. Utilisés par des professionnels du changement de pare-brise depuis de nombreuses années, c’est un outil efficace et très pratique lors d’un aménagement de fourgon ou des réparations.
Coupez à la pince coupante la longueur souhaitée et gardez le reste du câble sur sa bobine grâce à un élastique prévu à cet effet.
Utilisez des poignées de tirage pour une meilleure ergonomie et pour appliquer une force uniforme sur la colle à couper.
Grâce à ses 22 mètres de longueur, vous pourrez l’utiliser plusieurs fois.
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