Isoler un Mercedes Sprinter Traction L2H2 depuis la tôle nue, c’est affronter trois défis simultanés : les ponts thermiques sur les montants et passages de roue, la condensation qui corrode la tôle de l’intérieur, et la chaleur rayonnante en été comme le froid en hiver. Ce kit Armaflex AF a été dimensionné précisément pour les dimensions utiles habitacle du Sprinter Traction L2H2 — 3 272 mm (longueur) × 1 787 mm (largeur) × 1 818 mm (hauteur) — afin de traiter chaque zone sans approximation ni perte inutile de matière.
Matériaux et performances du Kit Armaflex AF Mercedes Sprinter Traction L2H2
L’Armaflex AF est une mousse élastomère à cellules fermées, dotée d’un pare-vapeur intégré (μ ≥ 10 000) qui bloque toute migration d’humidité vers la tôle. Sa conductivité thermique est parmi les plus basses du marché : λ ≤ 0,034 W/m·K pour le 10 mm et λ ≤ 0,033 W/m·K pour le 19 mm. La technologie Microban assure une protection durable contre les moisissures et les bactéries dans l’espace confiné du fourgon. Le matériau est auto-extinguible, certifié sans émissions nocives (qualité de l’air intérieur A+), et bénéficie d’une garantie fabricant de 10 ans.
Chaque rouleau est auto-adhésif : il suffit de retirer le film protecteur pour coller l’isolant directement. Le kit inclut quatre rouleaux de Tape AF (15 m × 50 mm chacun) pour sceller tous les raccords, ainsi qu’un litre de Cleaner Armaflex — quantité suffisante pour dégraisser l’ensemble du fourgon, quelle que soit sa taille. Le cutter, le stylo argenté et la paire de gants sont offerts pour démarrer la pose sans rien acheter de plus.
Compatibilité du Kit Armaflex AF avec le Mercedes Sprinter Traction L2H2
Les quantités de ce kit ont été calculées pour les dimensions utiles habitacle du Mercedes Sprinter Traction L2H2 : 3 272 mm (longueur) × 1 787 mm (largeur) × 1 818 mm (hauteur). Aucun ajustement de votre part n’est nécessaire pour les zones standard.
Le rouleau Armaflex AF 10 mm couvre 10 m² et traite le sol ainsi que les montants et passages de roue — toutes les surfaces à relief où une épaisseur réduite est indispensable. Les quatre rouleaux Armaflex AF 19 mm représentent 24 m² et constituent l’isolant principal des parois et du plafond. La surface totale du bundle atteint ainsi 34 m². Les chutes du rouleau 10 mm permettent de doubler ponctuellement les zones qui le nécessitent.
Les quantités couvrent sol, montants, parois et plafond — la cloison de séparation intérieure n’est pas incluse dans ce calcul. Si votre Sprinter en est équipé, les chutes disponibles peuvent suffire ; dans le cas contraire, un rouleau supplémentaire peut être commandé séparément.
En conditions extrêmes — grand froid alpin ou forte chaleur estivale — il est possible de doubler les épaisseurs sur les parois et le plafond en commandant des rouleaux 19 mm supplémentaires, pour une isolation plus exigeante.
Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.
Installation du Kit Armaflex AF sur Mercedes Sprinter Traction L2H2
- Poser les tasseaux bois en premier sur la tôle nue : l’Armaflex se fixe sur les tasseaux, pas directement sur la tôle seule, pour éviter toute compression de l’isolant lors de la pose du revêtement intérieur.
- Nettoyer la tôle au Cleaner fourni : dégraisser soigneusement chaque surface avec un chiffon pour éliminer huile et résidus avant le collage. Aérer le fourgon pendant cette étape.
- Tracer les gabarits au stylo argenté offert, directement sur la face noire de l’Armaflex, pour des découpes précises.
- Découper au cutter offert : une lame propre donne des bords nets et limite les chutes.
- Coller : retirer le film protecteur et appuyer fermement sur toute la surface pour assurer une adhésion optimale.
- Sceller tous les raccords au Tape AF, sans étirer le ruban, pour garantir la continuité du pare-vapeur sur l’ensemble du fourgon.
Une fois la pose terminée, l’Armaflex AF ne se tasse pas et conserve ses propriétés isolantes sans entretien particulier — une vérification visuelle annuelle des joints suffit pour s’assurer de l’absence de décollements.
- Armaflex AF 10 mm × 1 — isole le sol et les montants de votre fourgon
- Armaflex AF 19 mm × 4 — isole les parois et le plafond
- Armaflex AF Tape × 4 — scelle les joints entre les bandes d’isolant
- Armaflex Cleaner × 1 — dégraisse la tôle avant pose pour garantir l’adhérence
- Paire de gants offerte × 1 (offert) — protègent les mains lors de la découpe et de la pose
- Cutter offert × 1 (offert) — découpe les rouleaux avec précision
- Stylo offert × 1 (offert) — trace les repères de découpe sur l’Armaflex
Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 4 rouleaux 19 mm pour les parois et le plafond, 4 rouleaux de Tape et 1 bidon de Cleaner.
| Conductivité thermique (10 mm) | λ10 ºC ≤ 0,034 W/m·K |
|---|---|
| Conductivité thermique (19 mm) | λ10 ºC ≤ 0,033 W/m·K |
| Résistance à la vapeur d’eau | μ ≥ 10.000 |
| Réaction au feu | Auto-extinguible, ne propage pas les flammes |
| Isolation phonique | αw ≤ 0,45, -28 dB |
| Garantie fabricant | 10 ans fabricant |
| Véhicule cible | Mercedes Sprinter Traction L2H2 |











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