SikaFlex 555 – Colle Vitrage
18.50 € TTC
SikaFlex 555 – Colle Vitrage
18.50 € TTC
Cartouche de 300 ml de Sikaflex 555 pour le remplacement ou la pose d’une vitre ou baie :
- Répond aux exigences des constructeurs,
- Sans solvants,
- Sans isocyanates,
- Sans primaire, simplement une préparation avec l’Aktivator 205
- Application aisée pour tous types de pistolets
Un mastic colle spécifique pour les pare-brises, et tous les vitrages une très bonne résistance à l’eau et d’excellentes propriétés de collage :
Plus que 6 en stock
La nouvelle gamme Sika possède la référence Sikaflex 555, une colle spécifique pour le collage de baies ou fenêtres.
Par rapport au SikaFlex 265, elle répond aux assurances qualité ISO 9001 et 14001 : c’est la première colle vitrage au monde sans symbole de danger.
Le SikaFlex 555 pour la pose de vitre ou baie
Le SikaFlex 555 est recommandé pour le remplacement d’un pare-brise par Sika, il est donc utilisé par de nombreux professionnels automobiles.
Il est homologué constructeur car il répond aux normes de premières montes de ceux-ci. Il peut donc être utilisé pour la pose d’une baie sur votre fourgon, le changement d’une fenêtre, ou le remplacement d’une vitre brisée par exemple.
Pour aménager votre van, changer une fenêtre ou en ajouter une, ce mastic colle sera votre allié. Sika l’a développé pour qu’il réponde aux normes européennes et ne soit donc pas classé comme produit dangereux, un atout indéniable pour son utilisation dans un aménagement.
Avantages du Sikaflex 555
La marque Sika développe des colles spécifiques à chaque usage, le 555 possède des avantages liés à son utilisation :
- il n’est pas classé par la directive européenne comme produit dangereux : sain pour la pose et votre quotidien dans le fourgon,
- une excellente résistance à l’eau qui lui permet un contact extérieur sur votre van sur la durée sans être détérioré,
- Il va résister aux huiles et aux hydrocarbures qui peuvent être déposés sur votre fourgon lors de la conduite,
- facile à appliquer avec n’importe quel pistolet, manuel ou pneumatique,
- il ne contient ni solvant, isocyanate,
- le cordon se coupe de façon nette, évitant de couler en dehors de la surface de collage.
Comment utiliser le Sikaflex 555
Comme la plupart des mastic colles Sikaflex, le 555 doit être appliqué sur une surface dépoussiérée et dégraissée. Il faut donc prévoir un Aktivator 205.
Pour optimiser votre collage, vous devrez donc respecter plusieurs étapes :
- Matériel : un pistolet pneumatique ou manuel, portez des gants de protection pour éviter de vous retrouver avec des résidus sur vos mains.
- Si dépose de l’ancien vitrage : il vous faudra retirer l’ancien pare brise ou vitre qui était posé sur votre véhicule en suivant les instructions du fabricant, et retirer l’ancien joint.
- Préparation du support : La surface de collage doit être propre, sèche, dégraissée et dépoussiérée. vous devrez dans ce cas utiliser du Sika Aktivator 205 pour dégraisser complètement votre support et la vitre. Utilisez un tampon applicateur pour plus de facilité. Cela garantira un meilleur collage et une bonne durée dans le temps.
- Application : La température d’application doit être comprise entre 10°C et 35°C, la température optimale se trouvant entre 15 et 25°C pour le matériau et pour la colle.
Ouvrez la cartouche de la colle en perçant la membrane et en la retirant entièrement.
Coupez la buse de manière à déposer un cordon triangulaire sur votre surface. Cela permettra un dépôt de matière plus homogène.
- Installation : Votre vitrage doit être mis en pression sur la surface de collage moins de 10 minutes après l’application de la colle pour que votre collage soit optimal.
Le temps de formation de la peau étant de 25 minutes, la colle commencera à durcir rapidement. Il faudra donc retirer rapidement les résidus. Une fois sèche, vous ne pourrez plus les retirer.
- Séchage et premier trajet : Il faudra attendre 6 heures pour un séchage complet de votre collage avant de prendre la route avec le fourgon ou le van.
NB: pour le collage d’un vitrage (organique ou minéral) non sérigraphié (= sans le contour noir), nous ne préconisons que la solution avec SikaSil SG 20 (sur commande). C’est rarement le cas, heureusement.
Caractéristiques du Sika 555
Base chimique |
Polyuréthane monocomposant hybride |
Couleur |
Noir |
Température d’application |
10°C – 35°C |
Durée de conservation (entreposage < 25°C) |
9 mois |
Temps de formation de peau |
25 mn environ |
Durée maximale avant mise pression |
10 mn environ |
Informations colis
| Poids | 0.4 kg |
|---|---|
| Dimensions | 5 × 5 × 23 cm |
| Couleur | Noir |
| Type de produit | Sikaflex |
| Marque | Sika |
15 avis pour SikaFlex 555 – Colle Vitrage
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Q & R
Bonjour François,
Merci pour votre message,
Effectivement, comme c'est précisé ici : https://mon-fourgon.shop/wp-content/uploads/Compatibilite-Sika-Primer-Supports-Preparation-Surface.pdf
La gamme 500, pour être sur du très haut niveau de collage recommandera : ponçage au grain fin type 400, nettoyage au 205 aktivator (un seul passage sur baie et support), puis 555,
Cela assurera un collage structurel et vous protège d'une mauvaise fixation mécanique (vissage / cadre intérieur qui lâche),
Excellente journée,
Julien
Bonjour Adrien,
Merci pour votre question.
Le Sika 555 n'a pas besoin de primer d'accroche contrairement au Sika 265 qui nécessite l'application de primer 207.
Excellente journée à vous !
Paul
Bonjour Aurélie,
Merci pour votre question.
Pour des questions de sécurité, il est nécessaire d'attendre que le Sika soit bien sec avant de rouler ou faire des test d'étanchéité. Il faut bien attendre 6h en effet.
Excellente journée à vous !
Paul
Bonjour Teddy,
Merci pour votre question.
Le Sika 555 permet de réaliser un joint de 30m sans couper la canule. Vous allez devoir couper la canule pour faire un joint plus épais. Nous vous conseillons de prendre 2 cartouches de Sika 555 et 250 ml de Sika 205 pour être à l'aise.
Excellente journée à vous !
Paul
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Lusik Tadevosyan (Mon Fourgon Shop) –
Très bien
Sylvain Lalouette (Mon Fourgon Shop) –
Bonjour pas encore utilisé .C est pour bientot,je ne manquerai pas de vous livrer mes impressions
Cordialement
FANNY HERNANDEZ (Mon Fourgon Shop) –
Top
THIERRY (Mon Fourgon Shop) –
Ça colle !
Guilhem (Mon Fourgon Shop) –
Produit très efficace pour coller les vitres mais aussi les joints
Jean R. (Mon Fourgon Shop) –
je me suis servi de ce produit pour coller non pas un pare brise, mais un hublot de machine à sécher le linge professionnel…et çà marche
Charlotte (Mon Fourgon Shop) –
Nous l’avons utilisé pour nos fenêtres! Il est parfait, on a juste eu un petit soucis avec le tube de sika … le fond de ta cartouche est resté bloqué donc quand on a voulu l’utiliser avec le pistolet à sika. Le tube a fini plié en 2 , heureusement on a réussi a en mettre sur toutes nos fenêtre sans qu’elle explose dans nos main 😅 . Je pense que c’est un default de fabrication car nous n’avons jamais eu ce soucis avec d’autres produit Sika.
Julien (gestionnaire de boutique) –
Bonjour Charlotte,
Merci pour votre retour,
Navré de lire cela,
Il est possible que la buse ne soit pas assez coupée pour assurer le trait en “triangle”, ce qui gêne la sortie de celui-ci,
Sur votre photo je crois voir le trait sur la canule, où il faut couper pour assurer une étanchéité et un contact homogêne de la colle sur sur la tôle et la baie,
Cela, couplé à une température de tube un peu fraiche en cette période, a dû entrainer une contrainte mécanique trop forte,
Excellente journée
Julien
jean-luc B. (Mon Fourgon Shop) –
Parfait pour la pose de baie
Frédéric N. (Mon Fourgon Shop) –
A permis de recoller un pare brise décollé partiellement sur une clio2.3 après nettoyage à l’acétone. Pour l’instant ça tient (2 semaines).
Julien (gestionnaire de boutique) –
Bonjour Frédéric,
Idéalement il est recommander de prendre un Kit Sikatack Go! qui est la référence tout en un pour les pare brise,
Autrement utilisez le 207 en primer et le 555 pour le collage,
Excellente journée,
Julien
AURELIE B. (Mon Fourgon Shop) –
À voir si nos baies ne tombent pas :p mais facile d’utilisation, a bien pris pour le collage des fenêtres, et ne pas hésiter à à voir de l’eau savonneuse pour faire de beau joint! Sinon c’est compliqué d’avoir un rendu propre, même en mettant du scotch autour des baies. Enfin ce n’est que mon avis par rapport à ce que nous avons fait.
dany lemoine (Mon Fourgon Shop) –
Un conseil supplémentaire sur la pose serait le bienvenu dans le process sur le site (largeur du cordon de sika 555 à mettre et nettoyage si trop de matière)
Julien (gestionnaire de boutique) –
Bonjour Dany,
Merci pour votre retour,
Nous allons ajouter cela sur la page de la baie, merci pour votre retour !
Normalement le 555 est la seule référence fourni avec une canule pré-coupée en V pour faire un trait “pyramidal” adapté à la baie, comme indiqué ici : https://mon-fourgon.shop/amenagement/sikaflex-555#:~:text=Coupez%20la%20buse%20de%20mani%C3%A8re%20%C3%A0%20d%C3%A9poser%20un%20cordon%20triangulaire%20sur%20votre%20surface.%20Cela%20permettra%20un%20d%C3%A9p%C3%B4t%20de%20mati%C3%A8re%20plus%20homog%C3%A8ne.
Excellente journée,
Christophe Cerimonia (Mon Fourgon Shop) –
Parfait
Olivier (Mon Fourgon Shop) –
Bon produit
Fernando P. (Mon Fourgon Shop) –
Il y a pas mieux que les produits sika
ALAIN DEVILLERS (Mon Fourgon Shop) –
+++
Julien (gestionnaire de boutique) –
Bonjour Alain,
Merci d’avoir pris le temps de donner votre avis,
Ravi que le Sika 555 vous convienne, c’est un excellent choix!
Bonne journée,
Julien